Ghost bike: Kasia Musial - Most Dworcowy - Poznan, Poland
Posted by: 
sernikk
N 52° 24.201 E 016° 54.847
33U E 630214 N 5807625
Ghost bike on a foot-bike path on Most Dworcowy (Station Bridge)
Waymark Code: WM15YNZ
Location: Wielkopolskie, Poland
Date Posted: 03/24/2022
Views: 1
Na Moście Dworcowym, po północnej stronie, na wysokości ulicy Składowej, znajduje się biały rower - Ghost Bike. Upamiętnia on Kasię Musiał, która straciła w tym miejscu życie w wyniku potrącenia przez samochód. 1 kwietnia 2010 roku kierujący samochodem marki BMW wjechał w poruszającą się po jezdni rowerzystkę. Według relacji świadków, siła uderzenia była tak duża, że kobieta została wyrzucona na wiele metrów w górę. Biegły twierdzi, że samochód mógł poruszać się z prędkością nawet 100km/h.
"Po wypadku na moście Dworcowym ulicami Poznania przeszło kilkaset osób. Wszyscy z rowerami. Marsz tzw. Masy Krytycznej był wyrazem sprzeciwu wobec tego, że w Poznaniu nie robi się nic, aby zapewnić rowerzystom bezpieczeństwo."
Więcej informacji w podlinkowanym artykule.
Od 2010 roku wiele się w mieście zmieniło. Powstało bardzo wiele nowych tras rowerowych, zarówno w formie ścieżek jak i (kontra)pasów. Obok Ghost Bike'a biegnie obecnie ciąg pieszo-rowerowy, jednak umożliwia on jedynie jazdę w kierunku MTP i Ronda Kaponiera. Rowerzyści chcący skręcić i poruszać się ulicą Głogowską, nadal muszą zjechać i skorzystać, z jak się okazuje, nie zawsze bezpiecznej jezdni.
On the Most Dworcowy (Station Bridge), on the northern side, at the level of Składowa Street, there is a white bicycle - Ghost Bike. It commemorates Kasia Musiał, who lost her life here when hit by a car. On April 1, 2010, the driver of a BMW hit the cyclist moving on the road. According to witnesses, the force of the impact was so great that the woman was thrown many meters into the air. The expert claims that the car could have been moving at a speed of up to 100km/h.
"After the accident on the bridge several hundred people walked through the streets of Poznań. All with bicycles. The march of the so-called Critical Mass was an expression of opposition to the fact that in Poznań nothing is done to ensure the safety of cyclists."
More information in the linked article.
Things changed in the city since 2010. A lot of new bike routes have been created, both in the form of paths and (contra)lanes. There is a pedestrian and bike lane next to Ghost Bike, but it only allows cyclists to go towards MTP and Rondo Kaponiera. Cyclists wishing to turn and travel along Glogowska Street still have to exit and use the road, which as it turns out, is not always safe.