Ecopont du Bas Bry - Sorigny - France
Posted by: Groundspeak Premium Member Alfouine
N 47° 12.646 W 000° 39.314
30T E 677555 N 5231253
L’écopont du Bas-Bry est positionné sur l’autoroute à A10 au sud de Tours. Il constitue un ouvrage unique en France dans la mesure où il est couplé avec un autre écopont sur enjambe la ligne de train. Il crée un corridor écologique entre 2 zones
Waymark Code: WM15MJ5
Location: Centre-Val-de-Loire, France
Date Posted: 01/22/2022
Published By:Groundspeak Premium Member elyob
Views: 2

L’écopont du Bas-Bry est positionné sur l’autoroute à A10 au sud de Tours. Il constitue un ouvrage unique en France dans la mesure où il est couplé avec un autre écopont sur enjambe la ligne de train. Il crée un corridor écologique entre 2 zones


Ecopont du Bas-Bry

Credits

Un écopont est un passage permettant à la petite ou grande faune de se déplacer au-dessus de l’autoroute.

Cette construction va dans la continuité du passage pour la grande faune situé au-dessus de la ligne ferroviaire LGV, à quelques centaines de mètres du Bas-Bry. Le couplage de deux passages est unique en France.

Cette infrastructure, d'une surface assez vaste, est destiné essentiellement aux cerfs, biches, chevreuils, sangliers et lièvres qui peuvent, grâce à ce corridor écologique, vaquer des bois Saint-Maurice et de la forêt de Manthelan aux vastes espaces de la forêt de Chinon évitant ainsi un cloisonnement nuisible aux espèces avec tous les risques de consanguinité.

L’ouvrage est construit à 2 travées, d’une longueur de 45 m et largeur utile de 12 m. l’écopont repose sur des piles hautes de 6 m (au-dessus des voies) et profondes de 27 m, du fait de la nature du sol. Il supportera un « tablier » un peu spécial, constitué de 40 cm de matériaux drainants et de 60 cm de terre végétalisée pour accueillir arbustes et petite végétation. Au final, entre 40 et 45.000 m3 de terre auront été déplacés, soit 80 camions de remblai par jour.


Ecobridge of Bas-Bry

An ecobridge is a passage allowing small or large fauna to move over the highway.

This construction is a continuation of the passage for large fauna located above the LGV railroad line, a few hundred meters from Bas-Bry. The coupling of two passages is unique in France.

This infrastructure, of a rather vast surface, is essentially intended for deer, hinds, roe deer, wild boars and hares which can, thanks to this ecological corridor, go from the Saint-Maurice woods and the Manthelan forest to the vast spaces of the Chinon forest, thus avoiding a partitioning harmful to the species with all the risks of consanguinity.

The structure is built with 2 spans, 45 m long and 12 m wide. The ecobridge rests on piers 6 m high (above the tracks) and 27 m deep, due to the nature of the soil. It will support a somewhat special "deck", made of 40 cm of draining material and 60 cm of vegetated earth to accommodate shrubs and small vegetation. In the end, between 40 and 45,000 m3 of earth will have been moved, or 80 trucks of fill per day.

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)


Le passage pour la faune du Bas-Bry inauguré

Credits

Vendredi 2 décembre, sur le site du Bas-Bry habituellement si calme, grande agitation. A l'initiative de la société Vinci Autoroute et du réseau Cofiroute, s'est tenue, en présence d'un nombre très important d'invités, l'inauguration du passage pour la faune placé au-dessus de l'A 10.
Jacques Lucbereilh, secrétaire général de la préfecture, Alain Esnault, président de la CCVI et maire de Sorigny, Roland Mariau, maire de Villeperdue, Fabrice Boisgard, Sylvie Giner et Patrick Michaud, conseillers départementaux, et une foule d'élus locaux, de représentants écologiques ainsi que des chasseurs étaient présents sur le site tandis que Cofiroute Vinci était représentée par son directeur général, Marc Bouron, et Christophe Hug, directeur du patrimoine.
Cette inauguration est assez exceptionnelle car elle va dans la continuité du passage pour la grande faune situé au-dessus de la ligne ferroviaire LGV, à quelques centaines de mètres du Bas-Bry. Le couplage de deux passages est unique en France.
Celui-ci, d'une surface assez vaste, est destiné essentiellement aux cerfs, biches, chevreuils, sangliers et lièvres qui peuvent, grâce à ce corridor écologique, vaquer des bois Saint-Maurice et de la forêt de Manthelan aux vastes espaces de la forêt de Chinon évitant ainsi un cloisonnement nuisible aux espèces avec tous les risques de consanguinité.
La préservation du plus grand mammifère et sa libre circulation entre massifs forestiers sont essentielles. Symbole de ce souci écologique, un prunus orné d'une cocarde tricolore a été planté par les élus et les responsables de Cofiroute renforcés par des écoliers des communes de Sorigny et de Villeperdue.

Un vrai bonheur pour les enfants en espérant que les cervidés dégustent, dès le printemps prochain, les délicieuses prunes situées sur leur passage.


Lower Bry wildlife crossing inaugurated

On Friday, December 2, on the Bas-Bry site, usually so quiet, great agitation. At the initiative of the Vinci Autoroute company and the Cofiroute network, the inauguration of the wildlife crossing over the A 10 was held in the presence of a large number of guests.
Jacques Lucbereilh, secretary general of the prefecture, Alain Esnault, president of the CCVI and mayor of Sorigny, Roland Mariau, mayor of Villeperdue, Fabrice Boisgard, Sylvie Giner and Patrick Michaud, departmental councillors, and a host of local elected officials, environmental representatives and hunters were present on the site, while Cofiroute Vinci was represented by its general manager, Marc Bouron, and Christophe Hug, director of heritage.
This inauguration is quite exceptional because it is a continuation of the passage for large fauna located above the LGV railroad line, a few hundred meters from Bas-Bry. The coupling of two passages is unique in France.
This one, of a rather vast surface, is essentially intended for deer, hinds, roe deer, wild boars and hares which can, thanks to this ecological corridor, go from the Saint-Maurice woods and the Manthelan forest to the vast spaces of the Chinon forest, thus avoiding a partitioning harmful to the species with all the risks of consanguinity.
The preservation of the largest mammal and its free movement between forest areas are essential. As a symbol of this ecological concern, a prunus tree adorned with a tricolor cockade was planted by elected officials and Cofiroute managers, reinforced by schoolchildren from the communes of Sorigny and Villeperdue.

A real pleasure for the children, hoping that the deer will enjoy the delicious plums in their path next spring.

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

Type of Passage: Wildlife Bridge

If 'Other' please list type of passage used: Not listed

Website for more information: Not listed

Parking Coordinates: Not listed

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