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Die Brücke wurde im 19. Jahrhundert errichtet und war zeitweise die längste Eisenbahnbrücke Europas (1700 m).
Sie verband die Eisenbahnlinien der Städte Vlissingen (NL) mit Hamburg (D).
Die Brücke wurde im Februar 1945 von deutschen Soldaten gesprengt, bevor die anrückenden amerikanischen Soldaten über den Rhein belangen konnten.
Im Hintergrund die aktuelle Rheinbrücke für den Autoverkehr und die neue Rheinbrücke, die ab 2009 in Betrieg genommen werden soll.