Tikkurilan vanha asema on Suomen ensimmäisen rautatien alkuperäisiä
asemarakennuksia. Tikkurila oli yksi seitsemästä ensimmäisestä
asemasta, kun pääradan osuus Helsingistä Hämeenlinnaan rakennettiin
vuosina 1857-1862. Radan asemien suunnittelija oli Hämeen läänin
lääninarkkitehti Carl Albert Edelfelt (1818-1869).
Ulkoasultaan asema on rakennusajalleen tyypillistä ns.
sekatyyliä. Ikkunat ovat pyörökaarityyliset ja niiden koristelu on
gotiikkaa. Alakerroksessa sijaitsivat eri matkustusluokkien
odotushuoneet. Herrasväen odotustilat olivat erillään sivummalla,
kun taas rahvaan odotushuoneen läpi kuljettiin asemalaiturille.
Aseman toisessa kerroksessa asui asemapäällikkö ja kolmannessa
kerroksessa rautatievirkamiehet perheineen.
Asemarakennuksen ulkoasu on säilynyt verraten hyvin
alkuperäisenä jo lähes 150 vuoden ajan. Se kärsi vähäisiä vaurioita
saksalaisten tykistötulessa vuonna 1918. Aseman ympärille
rakennettiin aikojen kuluessa erilaisia ulkorakennuksia. Niitä
olivat mm. vesitorni höyryvetureiden vedenottoa varten,
resiinavaja, varastoja sekä asuinrakennuksia
rautatiehenkilökunnalle. Tänä päivänä jäljellä on vain komea
tiilinen asemarakennus.
Tikkurilan vanha asema poistui käytöstä uuden asemarakennuksen
valmistuttua vuonna 1977. Nykyisin vanhassa asemarakennuksessa
toimii Vantaan kaupunginmuseo.
Tietolähde ja museon aukioloajat:Vantaan
kaupunginmuseo
The grand old station building in Tikkurila is one of the
original station buildings of the first railway in Finland.
Tikkurila was among the seven first stations when railway was
builded 1857-1862 between Helsinki and Hämeenlinna. The planner of
the stations was architect Carl Albert Edelfelt (1818-1869).
There were waiting rooms for different travelling classes in the
ground floor. In the first floor there was station masters’s
dwelling and in second floor lived other railway officers with
their families.
The station building was lightly damaged in civil war 1918, but
in spite of that it has preserved rather original almost 150 years.
There has been also other buildings like storehouses, dwellings and
water tower. Nowadays only the old station building still
exist.
New station was built in 1977 and Vantaa City Museum is housed
now in the old station building.