ENGLISH VERSION BELOW
Les éoliennes sont victimes d'une
mauvaise réputation propagées en général par des pseudo
associations de citoyens masquant en fait des personnages à la
solde des lobbys pro-nucléaires et autres...
J'ai voulu vous convaincre du non-fondé de la plupart des
assertions contenues dans les pétitions circulant dans les villages
concernés par l'installation de parcs d'éoliennes en vous invitant
à une petite promenade dans un paysage typique de la campagne
Wallone...
Ouvrez-vos yeux et votre coeur à la beauté majestueuse de
ces grandes libellules (je deviens lyrique là) et tendez
l'oreille...
Qu'entendez-vous, à part le ronronnement discret de
l'alternateur, quoique plus distinct une fois parvenu à une
centaine de mètres de l'engin ?
L'autoroute.
Eh oui... Par laquelle vous êtes probablement venus avec
votre auto.
Sachant que les règles d'urbanisme applicables à ces
éoliennes interdisent leur installation à proximité immédiate d'une
zone résidentielle, convenez que les soit-disant nuisances générées
sont à résumer en deux mots : DU VENT ! :-)
Indiana Jack m'a fait l'amitié de me donner quelques
informations techniques sur ces beaux engins : Les 5 éoliennes
dans la campagne du "Mont" de Perwez (qui seront en 2006 complétées
par 3 éoliennes supplémentaires du même type) ont chacune une
puissance de 1,5 MW (méga-watts). Chaque pale mesure 37,5 mètres
(la longueur d'une aile d'un Airbus A380), portant le diamètre de
l'hélice à 75m, de quoi y inscrire, par exemple, la cathédrale St
Michel-et-Gudule de Bruxelles (68m). Quant à la nacelle, elle
culmine à 85 mètres, à l hauteur du Beffroi de Bruges (83m). Elle
est donc bien plus haute que l'Hôtel de Ville de Bruxelles (63m) et
atteint près de deux fois la butte du lion de Waterloo (45m). Le
point culminant de chaque éolienne est donc de 123 mètres (85+38)
au-dessus du sol, soit l'équivalent de la cathédrale d'Anvers
(l'Atomium ne fait "que" 102m).
Enfin, pour finir de vous convaincre,
l'Association pour
la Promotion des Energies Renouvelables a récemment publié
une brochure de référence
intitulée Eolien : rumeurs
et réalité. Passionnant et même parfois drôle.
A T T E N T I O
N
Le chemin le plus évident menant au
champ d'éoliennes lorsqu'on vient de l'autouroute a récemment
(01/2009) été balisé de panneaux F99c indiquant une
Circulation sur les chemins
réservés aux véhicules agricoles, aux piétons, cyclistes et
cavaliers.
Bien que le Code prévoie que
lesvéhicules se rendant ou venant
des parcelles y afférant sont tolérés sur ces chemins, je
vous invite à poursuivre votre chemin à pied, ou au pire de céder
la priorité aux autres usagers ! Merci...
Bonne promenade !
Pagaille
English version
The windmills are often said to be very noisy. I wanted to
give you the chance to check it by yourself, hoping that you'll be
convinced that is not more than a urban legend, spread by some pro
nuclear lobbyist through petitions full of lies "spontaneously"
issued by "locals" each time a windmill project appears in a
region.
Listen carefully while walking to the stash... What do you
hear ?...
The highway !
The highway that you probably used to drive
here with your car...
Even if the sound of the rotor and the
alternator is surely more present when being around 200m of the
windmill, you probably know that it is forbidden to build a
windmill in the immediate surrounding of a village...
So, enjoy your walk and the view of those
nice "dragonflies" :-)
WATCH OUT
!
The most obvious path leading to the cache has been
recently marked as reserved
to the farm vehicles, pedestrians, bikers and riders. Please
try leave your car and reach the cache by foot !
Thanks for visiting my cache.
Pagaille