Werk XX mit
Eisenbahntor und Grabenstreiche 1903, von
Norden
Bundesfestung Ulm
Werk XX Eisenbahntor
Die Bundesfestung Ulm
wurde zwischen 1842 und 1859 erbaut. Dabei mußte auch für die 1850
erbaute Eisenbahnlinie zwischen Ulm und Stuttgart ein
Festungsdurchlass vorgesehen werden.
Dicht südöstlich der heute noch erhaltenen Grabenstreiche führte
daher seit 1850 die zweigleisige Eisenbahnlinie Ulm - Stuttgart mit
zwei Doppeltunnels durch Wall und Glacis. Die äusserste
Tunnelöffnung im Glacis wurde beidseitig von Kasematten flankiert,
die heute noch erhalten sind.
Nach Auflassung der inneren Stadtumwallung im Jahre 1900 und
Zuschüttung des nördlichen Festungsgrabens im Jahre 1916 durch frz.
Kriegsgefangene (die anschliessend, südlich gelegenen Festungsteile
wurden zwischen 1904 und 1964 weitgehends abgetragen bzw.
zugeschüttet) wurden die beiden Doppeltunnel 1932 im Zuge der
Elektrifizierung der Strecke Ulm - Stuttgart abgetragen. Eines der
abgetragenen Tunnelportale wurde dabei im gleichen Jahr am Ulmer
Ostbahnhof zur Erinnerung wieder aufgestellt und ist dort heute
noch vorhanden.
Die Bahnstrecke läuft auch heute noch durch die erhalten
gebliebenen Tunnelwände aus dem Jahr 1850, wodurch die damalige
Situation noch relativ gut nachvollziehbar ist.
Aufgaben
1. Station N 48º
24.447 E 009º 59.619
Hier siehst Du das im Text genannte Tunnelportal.
Wieviele Gleise führen hier entlang?
wenn 1 dann ist A = 6
wenn 2 dann ist A = 7
wenn 4 dann ist A = 8
Nach Station 2 zurück, am Fordhändler vorbei, dann
links.
2. Station N 48º 24.588 E 009º
59.703
Hier unterhalb befanden
sich die Portale des ersten Doppeltunnels, der die Bahn in Richtung
Westen unter dem Festungswall hindurch führte. Du blickst hier in
den ehemalige Festungsgraben in Richtung des ehemaligen
Glacisdoppeltunnels.
Wieviel Bahnfahrstrommasten gibt es von hier bis zur nächsten
Brücke(östlich)?
Anzahl =
B
3.
Station N 48º 24.621 E 009º
59.744
Hier unter Dir befand sich der zweite
Doppeltunnel, der die Bahn in Richtung Stuttgart unter dem Glacis
hindurchführte. Wieviele Brücken führen heute anstatt der damaligen
beiden Doppeltunnel über die
Bahnlinie?
Anzahl =
C
4. Station N 48º
24.639 E 009º
59.764
An
diesem oft benutzten Fotografierstandort siehst Du die noch
erhaltenen Aussenkasematten. Die sind zwar begehbar aber nur unter
Lebensgefahr erreichbar. Also lieber bleiben lassen!!!
Wieviel Signale stehen
hier?
Anzahl =
D
Wenn
Dir die vielen doppelten Doppeltunnel bis jetzt noch keinen
Tunnelblick eingebracht haben, dann kannst Du jetzt zum
Cache.
Cache liegt bei N 48º 24.[C+D][A+C]0 E
009º
59.[B+C][A-C][C]
Viel Spass
!!!