Island 4 / Varvsholmen (shipyard island.) Traditional Geocache
kalmarman: This cache will be replaced..
Island 4 / Varvsholmen (shipyard island.)
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
In my series of island around Kalmar this is my 4:th
For eng plz scroll down.
Denna tidigare befästa ön med varvsverksamhet sedan 1600-talet utgör ett mer eller mindre blick fång från såväl Kvarnholmen eller Ängö som från Ölandsbron och Kalmarsund.
Från slutet av 1700-talet blev Varvsholmen ett vedertaget namn på ön med fungerande skeppsbyggeri från 1600-talet fram till mitten av 80-talet då den svenska varvskrisen inställde all verksamhet.
Men då hade skeppsbyggeriet upplevt en mer än 400-årig epok med en Kronans skeppsgård (örlogsvarv) på 1560-talet och några decennier framåt beläget intill Slottsfjärden öster om Slottet men i början av 1600-talet flyttat till Skeppsholmarna samt till Björkenäs, där skeppsbyggeri pågick i två perioder 1558-1578 samt 1599-1609.
Det var först i slutet av 1670-talet som de kungliga blickarna drogs hit till Varvsholmen ( Knarrholmen som den hette tidigare), då anlades här ett nytt örlogsvarv. Vid denna tiden var Kalmar den 3:de största redarstaden i landet, bara Stockholm o Göteborg var större.
Man hann med att bygga 15 stora örlogsskepp under denna tiden. 1687 var här en imponerande anläggning med 5 stapelbäddar, två brobänkar för kölhalning, tre smedjor, en artellerismedja mm mm totalt var det under den tiden 385 anställda här.
Några av skeppen byggda under denna tiden var;
Calmar (Castell), Castor, Pollux, Fama, Ulrica Eleonora, Öland, Prins Carl, Konung Carl mfl det sist nämnda var ett tredäckat regalskepp bestyckat med 90 kanoner, och med närmare 700 mans bestättning. 1680 tog denna örlogstid slut o flyttades till Karlskrona.
Här efter kom en liten dödtid med lite sporadiskt byggande o reparationer fram till 1763 då 28 köpmän bildade ”Skipsswärf för Handlandes gemensamma räkning” och övertog det tynande varvet. Här kom en blomstrande tid där man skulle kunna skriva metervis om Varvsholmen o varvet. Här på Kalmarvarv byggdes bla Kalmarsunds båtarna.
Fram till hösten 1980 var det full fart här ute, men då kom varvskrisen med konkurshot och nedläggning som ett brev på posten. 1981 var varvsepoken slut för Kalmar, men ett företag som kallade sig Kalmar Fartygsreparationer drev här på Varvsholmen verksamhet fram till 1986 då de fick ekonomiska bekymmer.
Snabbt efter de hade gått i konkurs så började fastighetsbolag intressera sig för området.
1990 lade Atrio Arkitekter fram ett förslag på hur man kunde bebygga ön. Men i och med att fastighetskrisen kom 1992 lades projektet i malpåse och inte förrän den 26 januari 1998 tog kommunfullmäktige beslutet att bebygga varvsholmen. Så nu bebyggs ön för fullt,
From the ending of the 1600-century there have been shipyard on this island.
Between 1670-1680 was this a naval shipyard.
From 1680 until 1763 was a little bit of a dead epoch when 28 men from Kalmar established “Skipsswärf för Handlandes gemensamma räkning” and started up this up this shipyard again. This was a golden epoch until the 1980 when the shipyards in Sweden went in to economic crisis. The shipyard went liquidation in the autumn 1980. 1981 a company named “Kalmar Fartygreparationer” took over and had it’s ending in 1986. In the year 1990 an architect left to the town a proposal over this island. But the financial crises took once again over and put this proposal in a “bag”. But the 26 of January took Kalmar municipal council the dissuasion to explode this area in Kalmar. So now you can se some old buildings as well as new once.
The cache is an 35mm film canister
Additional Hints
(Decrypt)
Ba pbapergr, orfvqr fgrry, haqre jbbq.