Hinweise:
- Nehmt euch etwas Zeit; mindestens 4 Stunden wird es inklusive
Rückfahrt wohl dauern.
- Wer ein GPS-System mit Routingfunktion besitzt, kann sich
natürlich den Weg berechnen lassen. Allerdings sind die im
folgenden Text vorgeschlagenen Strecken schöner zu fahren; sie
werden jedoch von vielen Systemen nicht vorgeschlagen, weil die
Strassen teilweise noch recht neu sind.
- Der anfängliche Inhalt des Caches ist recht motorradspezifisch.
Bitte deponiert auch ihr möglichst Dinge mit Motorradbezug in dem
Cache.
- Die Koordinaten der Zwischenstopps und des Caches haben alle
die Form N52 NN.nnn sowie E013
EE.eee, wobei NN, nnn, EE und
eee von euch berechnet werden müssen.
- Achtung! Die Antworten einiger weniger Fragen (c,
i und j) sind nicht vor Ort herauszufinden; sie
beziehen sich auf den Motorradclub Friedrich Angels (kurz MCFA mit
der Homepage http://www.mcfa.de),
der diesen Cache angelegt hat.
Anfänglicher Inhalt des Caches
- DMV-Kugelschreiber, Logbuch, Geocache-Handzettel (verbleiben im
Cache)
- Werner-Schlüsselanhänger
- Teddybär "Bruchpilot"
- Sturmhaube
- Accessband von Louis
- Visierreiniger
- Helmreiniger
- Gespannfahrender Weihnachtsmann
1: Der Großstadtberg
Los geht's am Fuße eines Hügels, der zwar natürlichen Ursprungs
ist, der darauf befindliche Wasserfall hingegen ist wohl erst
später hinzugekommen. Eine Besteigung des Hügels dem Wasser
entgegen ist übrigens wirklich empfehlenswert, eine super Aussicht
erwartet euch.
Am Startpunkt mit den angegeben Koordinaten N52 29.384 und E013
22.934 befindet sich eine Holztafel mit einigen Informationen über
den Berg, vor dem ihr gerade steht. Mit ihrer Hilfe können die
Koordinaten des nächsten Berges bestimmt werden, zu dessen Fuß ihr
fahren sollt.
| NN |
= |
a + 10 |
| nnn |
= |
b * 13 + 1 |
| EE |
= |
c - 11 |
| eee |
= |
d * e - 9 |
|
| a |
= |
Gesamtgröße des Parks. |
| b |
= |
Höhe des Berges in Meter über N.N. |
| c |
= |
soviele Leute sind ungefähr im MCFA - jedenfalls, wenn man
ihrer Homepage glauben darf (doppelt so viele, wie das Jubiläum,
das der Club im Jahr 2001 gefeiert hat). |
| d |
= |
zweistelliges Jahr der Fertigstellung der Erweiterung des
Parks. |
| e |
= |
soviel tausend Liter Wasser laufen pro Minute
um. | |
2: Der Müllberg
So, auf geht's zu Punkt 2, am besten auf der Autobahn bis zu
ihrem Ende (Stand 2005), dann rechts/links bis zur Endstation der
U-Bahn, dort wieder rechts/links bis zum Ortsende. Eine Besteigung
dieses Hügels ist übrigens auch sehr empfehlenswert.
An Punkt 2 gibt es einige Tafeln und Aufschriften, die euch die
genauen Zahlen der Koordinaten des dritten Punkts verraten.
| NN |
= |
f - 4 |
| nnn |
= |
g + 100 |
| EE |
= |
h / 3 |
| eee |
= |
i - 1000 |
|
| f |
= |
Anzahl der markierten Autoparkplätze. |
| g |
= |
der Monat, in dem das hier mehrfach zitierte Gesetz erlassen
wurde. |
| h |
= |
Differenz der beiden Hausnummern auf dem Straßenschild
gegenüber. |
| i |
= |
das Jahr der ersten Himmelfahrtsausfahrt des MCFA (es ging
nach Hessen). | |
3: Der Militärberg
So, weiter geht's zu Punkt 3, dazu fahrt ihr im nächsten Ort
links/rechts, dann im nächsten Ort links ab, dann immer der
Vorfahrtsstraße nach (oder falls das nicht geht, geradeaus), nach
ca. 24 km rechts ab, bis zum Parkplatz. Die Besteigung des
nahegelegenen Hügels lohnt wegen mangelnder Aussicht nicht so
unbedingt, und außerdem ist es eigentlich verboten, das Gelände zu
betreten; allerdings befindet sich ein netter See am Weg zum
Berg.
An Punkt 3 gibt es ein Trafohäuschen, dem ihr die genauen Zahlen
der Koordinaten des vierten Punkts entnehmen könnt.
| NN |
= |
j / 7 - 1 |
| nnn |
= |
k + 39 |
| EE |
= |
l / 5 |
| eee |
= |
10 * m + 22 |
|
| j |
= |
zweistelliges Jahr der ersten eintägigen Stadtfahrt des MCFA
durch Berlin zu vergessenen Gedenkorten. |
| k |
= |
die letzen drei Stellen der PLZ des Orts, in dem die GmbH
sitzt, der dies Häuschen gehört. |
| l |
= |
Höchstgeschwindigkeit auf der Straße von hier bis zur
Kurve. |
| m |
= |
die letzten 2 Stellen der Faxnummer obiger
Firma. | |
Außerdem könnt ihr an der Westseite des Geyer-Kastens einen
Hinweis auf den Standort des Caches lesen (Spoiler!).
4: Mehrere Berge auf einmal
Weiter geht's zu Punkt 4: fahrt dazu bis in den Ort, der am
Vorwegweiser der nächsten Ampel für geradeaus ausgeschildert ist.
Dort dann rechts/links und dann immer der Straße nach, bis ihr an
einem Kreisel auf eine Bundesstraße trefft, auf der ihr nun in
westlicher Richtung bleibt. Die Besteigung dieses Berges lohnt auf
alle Fälle, es ist aber ein etwas weiterer Fußmarsch als bei den
bisherigen Bergen.
An Punkt 4 gibt es eine Wandertafel, dem ihr die genauen Zahlen
der Koordinaten des Cache-Standortes entnehmen könnt.
| NN |
= |
n - 1 |
| nnn |
= |
o * 9 + 10 |
| EE |
= |
p |
| eee |
= |
q / 10 + 31 |
|
| n |
= |
Länge des örtlichen Rundwanderweges in Kilometern
(abgerundet). |
| o |
= |
Höhe des hinteren Berges in Metern
(abgerundet). |
| p |
= |
soviele Berge mit Löwe im Namen sind auf der Karte
verzeichnet. |
| q |
= |
Maßstab (1 zu wieviel) der
Wanderkarte. | |
5: Der Cache
Auf zur letzten Etappe: am besten gelangt ihr zum Cache, wenn
ihr nun kurz wieder zurück fahrt, nächste große Straße rechts rein,
nächster und übernächster Ort rechts, im folgenden Ort links (hier
am Ortsende ist übrigens ein sehr nettes Lokal; für die Rückfahrt
vormerken!), und dann im "Ort mit den freundlichen
Vererbungsmerkmalen" hinter der Bushaltestelle rechts und dann in
Richtung Carl-Marcks-Stadt.