(Nederlands)
Op de Groote Heide in de gemeente Venlo, tegen de Duitse grens, werd vanaf 1913 een bescheiden Nederlands vliegveld aangelegd. Tijdens WOII hebben de Duitsers dit kleine vliegveld omgebouwd tot vliegbasis Venlo-Herongen met de naam Fliegerhorst Venlo. Om dit te realiseren werden maar liefst 15.000, voornamelijk Nederlandse, arbeiders ingezet. Het vliegveld is gebruikt als basis voor de inzet van nachtjagers tegen Britse bommenwerpers. Dit vliegveld was, in die tijd, een van de grootste militaire vliegvelden van Europa. Het vliegveld had twee kruislingse start- landingsbanen met een lengte van 1.450 meter en één start- landingsbaan van 1.200 meter, allen inclusief verlichting. Het complex had een omvang van 1.800 hectare en er stonden bijna 100 hangaars voor de vliegtuigen, onderkomens voor de manschappen en diverse werkplaatsen en geschutskoepels die verbonden werden door straten en rolbanen. Het was voorzien de modernste veiligheidsinstallaties, radioapparatuur en nachtverlichting.
Tussen januari 1943 en augustus 1944 zijn er ongeveer 100 bombardementen op het vliegveld uitgevoerd waarbij veel gebouwen zijn beschadigd. Aan de Nederlandse zijde zijn de meeste restanten opgeruimd, maar aan de Duitse zijde liggen nog diverse ruïnes van oude gebouwen. De aarden wallen op het vliegveld geven nu de contouren van de start- landingsbanen weer.
Tijdens onze wandelingen over de Groote Heide lopen we regelmatig langs deze aarden wallen en leek het ons een geschikte locatie om een Traditional Cache te plaatsen zodat meerdere mensen getuigen kunnen zijn van onze geschiedenis.
(Duits)
Ab 1913 wurde auf der Groote Heide in der Gemeinde Venlo nahe der deutschen Grenze ein bescheidener niederländischer Flughafen gebaut. Während des Zweiten Weltkriegs bauten die Deutschen diesen kleinen Flugplatz in den Luftwaffenstützpunkt Venlo-Herongen mit dem Namen Fliegerhorst Venlo um. Um dies zu realisieren, wurden nicht weniger als 15.000, hauptsächlich niederländische, Arbeiter eingesetzt. Der Flugplatz wurde als Stützpunkt für den Einsatz von Nachtjägern gegen britische Bomber genutzt. Dieser Flugplatz war damals einer der größten Militärflugplätze Europas. Der Flugplatz hatte zwei Querpisten mit einer Länge von 1.450 Metern und eine Piste von 1.200 Metern, alle inklusive Befeuerung. Der Komplex hatte eine Fläche von 1.800 Hektar und es gab fast 100 Hangars für die Flugzeuge, Unterstände für die Truppen und mehrere Werkstätten und Geschütztürme, die durch Straßen und Gleise verbunden waren. Es war mit modernsten Sicherheitseinrichtungen, Funkgeräten und Nachtbeleuchtung ausgestattet.
Zwischen Januar 1943 und August 1944 wurden etwa 100 Bombenangriffe auf den Flugplatz durchgeführt, wobei viele Gebäude beschädigt wurden. Auf niederländischer Seite sind die meisten Überreste geräumt, aber auf deutscher Seite gibt es noch einige Ruinen alter Gebäude. Die Erdwälle am Flugplatz zeigen nun die Konturen der Start- und Landebahnen.
Bei unseren Spaziergängen auf der Groote Heide gehen wir regelmäßig an diesen Erdwällen entlang und wir dachten, es sei ein geeigneter Ort, um einen Traditional Cache zu platzieren, damit mehrere Menschen unsere Geschichte miterleben können.
(Engels)
From 1913 a modest Dutch airport was built on the Groote Heide in the municipality of Venlo, near the German border. During WWII, the Germans converted this small airfield into Venlo-Herongen airbase with the name Fliegerhorst Venlo. To realize this, no fewer than 15,000, mainly Dutch, workers were deployed. The airfield has been used as a base for the deployment of night fighters against British bombers. This airfield was, at that time, one of the largest military airfields in Europe. The airfield had two cross runways with a length of 1,450 meters and one runway of 1,200 meters, all including lighting. The complex had an area of 1,800 hectares and there were almost 100 hangars for the aircraft, shelters for the troops and several workshops and gun turrets that were connected by streets and rail tracks. It was equipped with the most modern security installations, radio equipment and night lighting.
Between January 1943 and August 1944, about 100 bombings were carried out on the airfield, damaging many buildings. Most of the remains have been cleared on the Dutch side, but on the German side there are still several ruins of old buildings. The earthen walls at the airfield now show the contours of the runways.
During our walks on the Groote Heide we regularly walk along these earthen walls and we thought it was a suitable location to place a Traditional Cache so that several people can witness our history.
Stichting het Limburgs landschap bedankt voor de prettige samenwerking bij de aanvraag voor het leggen van deze cache.