Deutsche Beschreibung weiter unten
Et pakhus med historie
Siden 1875 har der været en regulær dampskibsforbindelse mellem Flensborg og Aabenraa (dengang en del af den prøjsiske provins Slesvig). Færgerne, der anløb Als, lagde til i Sønderborg og her i Stevning Nor. Der var livlig trafik med op til 5 afgange dagligt i begge retninger. Foruden passagertrafikken var der en omfattende godstrafik, herunder teglværksprodukter, som kørtes med hestevogn fra teglværket på Gøllinggård og blev omladet i skibe ved Stevningnor. Svin og kreaturer leveredes til slagterier i Åbenrå og Fåborg, og man skulle have læs med hjem af korn, foderstoffer eller bygge-materialer.
Ruten blev drevet af rederierne "Vereinigte Flensburger-Ekensunder & Sonderburger Dampfschiffs-Gesellschaft" og "Sønderborg Dampskibsselskab A/S" med fjorddampere Balder, Fylla, Freja, Falken, Hejmdal, Hertha, Odin og Thor. Sandsynligvis sejlede også "Alexandra" hertil, som sejler stadig turer i fjorden som museumsskib . I oktober 1924 blev den faste færgedrift indstillet på grund af den hurtigere lastbilkonkurrence. Anløbsbroen blev taget af isen i vinteren 1940/41.
På dette luftfoto taget i 1949 (kilde: Det Kongelige Bibliotek) ses i stedet for anløbsbroen kun en hytte på pæle. Huset med de to gavle i baggrunden var "Gastwirtschaft Nissen", opkaldt efter datter og mor Nissen. Dette var i en perfekt beliggenhed kun 100 m fra landingspladsen. Det to-etagers pakhus mellem kroen og landingspladsen, som blev bygget til midlertidig opbevaring af varer, blev brækket ned i 1950'erne med undtagelse af kælderen. Fundamentet har bestået tidens tand og bruges i dag med nyt græstag på som alpaka-stald. Lindetræerne langs huset står stadig i dag.
Et postkort fra denne periode har også overlevet, hvorpå gæsterne i uniform og søndagsdragter blev fotograferet foran kroen.
Om cachen: Ejeren af ejendommen har udlagt cachen sammen med os, og alpakaerne er også informeret om cachen. Ikke desto mindre vil du være på privat ejendom senest ved finalen. Venligst opfør dig i overensstemmelse hermed: hegnet skal ikke klatres over, og alpakahuset må ikke betrædes. Kig IKKE efter cachen efter solnedgang, dyrene sover pådette tidspunkt. Hvis disse (simple) regler ikke bliver overholdt, vil cachen blive returneret til arkivet.
På vej til cachen kommer du forbi etape 1, genforeningsstenen i Stevning by.
Etape 1: N 55°00.239' E 9°48.949'
Med hvor mange stemmer XXX og imod Y stemte befolkningen i Stevning for tilhørelsen til Danmark ved folkeafstemningen i 1920?
Etape 2: N 54°59.(XXX+300)' E 9°46.(Y*119)'
Du finder et skilt med lidt information om Stevning Næs-egnen. Hvilken kommune har givet disse oplysninger her? Ordlængden af kommunen er Z.
Finale: Du sigter fra opslagstavlen (YZ) meter i retning af (XXX+20)°TN. Fortsæt venligst roligt og skræmme ikke alpakaerne.
Startindhold: logbog, blyant, alpacaer til de tre første finder.
Ein Lagerhaus mit Geschichte
Seit 1875 gab es eine regelmäßige Dampfschiff-Verbindung zwischen Flensburg und Apenrade (damals Teil der preussischen Provinz Schleswig). Die Fähren, die die Insel Alsen anliefen, legten in Sonderburg und hier in Stevning Nor an. Bei den bis zu fünf regelmäßigen Abfahrten am Tag wurden neben Passagieren zahlreiche Güter befördert, unter anderem die Backsteine der benachbarten Ziegelei Gøllinggård aus Stevning, die vom Pferdewagen auf die Schiffe umgeladen wurden. Schweine und Rinder wurden zu den Schlachtereien in Apenrade oder Faaborg gebracht und auf dem Rückweg wurden Korn, Futter und Baumaterialien geliefert.
Die Route wurde von den Reedereien "Vereinigte Flensburger-Ekensunder & Sonderburger Dampfschiffs-Gesellschaft" und "Sønderborg Dampskibsselskab A/S" mit den Fördedampfern Balder, Fylla, Freja, Falken, Hejmdal, Hertha, Odin und Thor betrieben. Wahrscheinlich fuhr hier auch die "Alexandra", die heute noch als Museumsschiff von Flensburg aus Touren in der Förde unternimmt. Im Oktober 1924 wurde der regelmäßige Fährbetrieb aufgrund der schnelleren Lastwagen-Konkurrenz eingestellt. Die Landungsbrücke fiel dem Eiswinter 1940/41 zum Opfer.
Auf dem 1949 aufgenommenen Luftbild (Quelle: Det Kongelige Bibliotek) ist anstelle der Landungsbrücke nur noch eine Hütte auf Stelzen zu erkennen. Das Haus mit den zwei Giebeln im Hintergrund war die "Gastwirtschaft Nissen", benannt nach Tochter und Mutter Nissen. Dieses stand in optimaler Lage gerade 100m von der Landungsbrücke entfernt. Das zur Zwischenlagerung der Waren errichtete zweistöckige Lagerhaus zwischen der Gastwirtschaft und der Landungsbrücke wurde in den 1950er Jahren mit Ausnahme des Kellers abgerissen. Das Fundament überdauerte die Zeit und dient heute mit einem neuen Grasdach als Alpakastall. Auch die Linden entlang des Hauses stehen heute noch. Aus dieser Zeit ist auch eine Postkarte erhalten, auf der die Gäste in Uniform und Sonntagsanzug vor der Gaststätte fotografiert wurden.
Zum Cache: Der Besitzer des Grundstücks hat den Cache mit uns gemeinsam ausgelegt und auch die Alpakas sind über den Cache informiert. Dennoch befindet ihr euch spätestens am Finale auf Privatgrundstück. Benehmt euch bitte dementsprechend: Zäune werden nicht überklettert und der Alpakastall wird nicht betreten. Sucht den Cache NICHT nach Sonnenuntergang, die Tiere schlafen dann. Wenn diese einfachen Regeln nicht gut funktionieren, muss der Cache leider zurück ins Archiv.
Auf dem Weg zum Cache kommt ihr an Station 1, dem Wiedervereinigungsstein Stevning vorbei.
Station 1: N 55°00.239' E 9°48.949'
Mit wie vielen Stimmen XXX und Gegenstimmen Y wurde 1920 für die Zugehörigkeit zu Dänemark gestimmt?
Station 2: N 54°59.(XXX+300)' E 9°46.(Y*119)'
Ihr findet eine Hinweistafel mit einigen Informationen zur Region Stevning Næs. Welche Kommune hat diese Informationen hier aufgestellt? Die Wortlänge der Kommune ist Z.
Finale: Ihr peilt von der Hinweistafel (YZ) Meter in Richtung (XXX+20)°TN. Bitte geht ruhig vor und erschreckt die Alpakas nicht.
Startinhalt: Logbuch, Bleistift, Alpakas für die drei Erstfinder.