¤ Étape 1 :
Rendez-vous sur le parking de l’ancien pont de chemin de fer (pont piéton) (47°46.218' N, 2°22.096' E)
Achevé en 1880, le viaduc de Sully-sur-Loire, qui s’étend devant vous, a joué un rôle important dans le transport ferroviaire de la région. Reliant Auxy à Bourges, cette liaison a permis le transport de nombreuses marchandises dont du sable.
Véritable richesse de la Loire, le sable a longtemps été exploité au sein même du fleuve royal. A Saint-Père-sur-Loire, ce sont deux excavateurs à godets qui fonctionnaient nuit et jour jusqu’en 1950. Chaque jour, deux trains de 25 wagons chacun quittaient ainsi les bords de Loire avec leur chargement de sable, le plus grand nommé le Sphinx et le plus petit le Vulcain.
Ces noms ne leur ont pas été donnés au hasard : il s’agit de deux espèces communément observées pour les ouvriers en bord de Loire. Mais de quel groupe ?
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Prochaine étape |
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Des tulipes sauvages
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47°46.221' N, 2°22.013' E
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Des poissons ligériens
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47°46.083' N, 2°21.778' E
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Des papillons tout en couleur
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47°46.182' N, 2°21.814' E
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Des oiseaux nichant sur le sable
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47°46.204' N, 2°22.058' E
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¤ Étape 2 :
Plantés dans les années 1990, ces tout-jeunes pins de 30 ans, comme le Conservatoire d’espaces naturels, sont aujourd’hui attaqués et rongés par la Chenille processionnaire. Comme elle est extrêmement urticante, il vaut mieux éviter de l’approcher.
A vous de résoudre cette équation pour arriver à la prochaine étape.
¤ Étape 3 :
Bien qu’exploité pendant de nombreuses années, le sable est toujours présent en bord de Loire. Il a façonné des milieux naturels d’exception aujourd’hui préservés par le Conservatoire d’espaces naturels.
Sur le site naturel d’Entre-les-Levées, les pelouses sur sable sont d’une incroyable richesse. Voyez par vous-même : 119 plantes et plus de 460 animaux y trouvent aujourd’hui refuge.
Ces dernières accueillent notamment un "grand train" se nourrissant d’un "petit sapin". Il vous guidera vers la cache finale.
