De fietsers onder de geocachers kennen ze wel: fietsknooppunten. Prachtige fietsroutes uitgezet door heel Nederland. Om de vreugde nog wat te vergroten liggen er nu geocaches bij een deel van die knooppunten. Gewoon makkelijke oppikkers.
Het is verstandig de caches van de fietsknooppuntenserie met de fiets te doen. Parkeren met een auto bij een fietsknooppunt is vaak lastig en soms zelfs onmogelijk. Een deel van de fietsknoopunten kan of mag je zelfs niet bereiken met een auto. Gebruik de fiets!
Een fietsroutenetwerk of fietsknooppuntennetwerk is een netwerk van verschillende fietsroutes die via knooppunten (meestal kruispunten van fietspaden) met elkaar verbonden zijn. Met behulp van een kaart van het fietsroutenetwerk kan de fietser een eigen fietstocht samenstellen door van knooppunt naar knooppunt een route te plannen. Fietsroutenetwerken zijn dus anders ontworpen dan de reeds langer bestaande langeafstandsfietsroutes of lusvormige fietsroutes, waarbij steeds dezelfde (genummerde) route wordt gevolgd.
Toen de steenkoolmijnen in Belgisch Limburg in de jaren 80 een na een gesloten werden, heeft mijningenieur Hugo Bollen een project voorgesteld om in het noordoosten van de provincie een fiets- en wandelwegennetwerk te realiseren. Na de goedkeuring werd begonnen met de aanleg van tientallen kilometers autovrije en verkeersarme fietswegen, mede gefinancierd met overgebleven middelen uit het overheidsbudget voorzien voor de mijnsluitingen. Bollen bedacht een gebruiksvriendelijke bewegwijzering: 'het knooppuntensysteem':
- elkeen kan zijn eigen rondrit samenstellen
- het volledige netwerk is duidelijk bewegwijzerd (in de twee richtingen)
- op elk knooppunt bevindt zich een overzichtskaart
- van op het netwerk is er bewegwijzering van en naar dorps- en stadscentra.
Alle borden staan op ooghoogte en op vaste afstanden van elke kruising en worden herhaald na elke kruising.
Bron: Wikipedia