L’aérodrome de Châteauroux-Villers (code OACI : LFEJ) est situé dans le nord de la commune de Saint-Maur au lieu dit "Les Galèteries". Il est ouvert à la circulation aérienne publique et est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme.
LES ÉQUIPEMENTS
L’aérodrome, nous apprend le site de Châteauroux Métropole, dispose d’une piste en herbe orientée sud-nord (04/22), longue de 800 mètres et large de 80. L’aérodrome n’est pas contrôle. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 123,500 MHz. L'aérodrome accueille de nombreuses compétitions de voltiges (comme dernièrement le championnat de France monoplace et biplace qui a accueilli 80 pilotes, du 17 au 23 septembre 2020), et autres démonstrations d’avions. Il est le lieu privilégié des pilotes d’avions de loisirs (type Cessna et Robin) et d’ULM.
S’y ajoutent : une aire de stationnement, des hangars et une station d'avitaillement en carburant (100LL).
L'AÉROCLUB
Créé en 1925 sur la partie nord-est du terrain militaire de la Martinerie, l’Aéroclub de Châteauroux-Villers s’est développé au fil des années. Il a déménagé sur la base de Déols en 1937, avant d'être mis en sommeil pendant la Seconde Guerre mondiale par l'occupation allemande, puis par l’arrivée des Américains sur la base de Déols durant les années d'après-guerre.
Finalement, le club s'est installé à Villers le 20 juin 1958, avec un premier avion, le Jodel D-117 F-BIDY, acquis par l’aéro-club. Pour la troisième fois, le club repartait à zéro, progressant un peu plus tous les ans.
En 2014 des travaux de réhabilitation du club house de l’aérodrome de Villers, devenu quelques peu vétuste après ses 54 années de services, ont été réalisés. Le nouveau bâtiment a été baptisé « Espace Jean Jacquet », en hommage à son président, instructeur et chef pilote, après plus de 30 ans de dévouement envers le club.
Il compte aujourd’hui plus d’une centaine de membres pilotes et élèves pilotes, ainsi que trois avion et un simulateur de vol.