Nous avons créé ce circuit principalement pour le faire en vélo, mais il est bien entendu possible de le faire à pieds ou même en voiture pour certaines… Les caches sont un peu plus espacées que sur un circuit pédestre...
En VTT vous passerez partout, sur un vélo plus classique, attention, il y a 2 ou 3 passages ou le sable est présent (notamment entre la 19 et la 23), ce n'est pas forcément simple d'y pédaler… Mais vous pourrez toujours marcher à côté !
Pour ce qui est de la distance, ce circuit fait environ 20km. Pour le temps a prévoir pour le parcourir, c'est assez aléatoire, certaines caches sont plus ardues à trouver, d'autres vous allez tomber dessus tout de suite, et certaines caches, même délogées, vous pourrez passer de très longues minutes avant de pouvoir les loguer ! Vous comprendrez sur le terrain ce à quoi je fais référence…
Question sécurité, faites attention aux portions ou aux traversées de routes, la plus dangereuse étant la « route touristique", entre la cache n°18 et la n°19, ainsi qu’au niveau de la n°22, elle est très dangereuse, car roulante et très fréquentée, surtout l’été… Mais il n'y a pas le choix, pour franchir Le Havre de Geffosses, la route est la seule option…
Toujours question sécurité, faites attention sur certaines caches, il y en a qui peuvent être en hauteur ou présenter un risque de chutes, attention si vous avez des enfants. La météo et l’époque de l’année pourront aussi apporter des difficultés et des risques : dans les marais de Gouville notamment, en automne ou hiver, comme son nom l'indique, les lieux peuvent être très humide, voir très très humide ! Attention où vous mettez les pieds…
Au niveau du matériel, pensez surtout à prendre une pince à épiler pour certaines nano-caches ; nous avons essayé de ne pas en mettre trop mais il y en a quand même quelques unes. Autrement, prévoyez de quoi boire éventuellement, de quoi vous protéger du froid ou du soleil selon la saison à laquelle vous parcourez les lieux…
Enfin, bien sûr, nous vous demandons bien traiter les différentes caches, prenez en soin, certaines sont travaillées et/ou fragiles, vous prendrez sûrement du plaisir à les découvrir alors laissez les dans le meilleur état possible avant de quitter les lieux… Si vous notez des problèmes, n’hésitez pas à nous en faire part par un petit message ou une « note »…
Le vol, je n'en parle même pas, mais sachez quand même que mes caches les plus « belles » sont marquées a plusieurs endroits…
// Au jour d’aujourd’hui le circuit compte 29 caches mais il n'est pas encore complet… Il nous reste une partie à terminer pour obtenir une vraie boucle. Ce sera fait un peu plus tard. Néanmoins à la fin de cette partie, cache n°29, vous avez la possibilité de revenir assez rapidement au point de départ : lorsque du chemin, vous débouchez sur une route goudronnée qui va soit tout droit, soit à droite vers la mer, vous empruntez un petit chemin sur la gauche qui vous fait retraverser la route touristique (Attention, danger !) ; Une fois de l'autre côté, vous continuez le chemin qui va vers la station d’épuration, et à l'antenne relais téléphone, vous prenez à droite, direction cache n°3… Et vous voilà sur le chemin du départ… //
Cache N°6 : Il s'agit ici d'une "Letter Box" ; Vous êtes invités à déposer une carte postale avec un petit mot ; Mais ce n'est pas une obligation, c'est FACULTATIF. Vous avez également un tampon à l'intérieur, pour ceux qui les collectionnent. Refermez tout bien avant de la remettre en place, rentrez la bien dans son logement, de telle façon qu'elle ne se voit pas, ça passe juste.
Ils'agit d'une ancienne boite que nous avons replacé ici, ce qui explique la présence d'anciennes cartes postales déjà à l'intérieur...
Elle peut être trs bien dissimulée dans son environnement, voire recouverte, n'hésitez pas à bien chercher à l'endroit le plus logique...