Am ehemaligen Gleisbett der Strecke nach Sommerfeld ist noch ein Einmannbunker zur Verteidigung der Bahnlinie erhalten. Oben, hinter dem Hang sind die Ruinen des alten Kraftwerks der Braunkohlenwerke in Tschöpeln. Markant sind die beiden alten Stahlbetonskelette der Kühlturme - in Symbiose bewachsen mit Birken. Jeder ist selbst für sein Tun und seine Gesundheit verantwortlich ! Beachtet bitte das eine Hilfe des polnischen Sanitätsdienstes unter der Telefonnummer 112 in diesem Gebiet nicht einfach zu organisieren ist. Vorsicht in den Ruinen und vor offenen Schächten.Um 1903 standen 600 kw an Stromrzeugungsleistung zur Verfügung. 1905 wurde im Kraftwerk Tschöpeln ein weiterer 1000 kw Drehstromturbodynamo errichtet, um die durch den schwankenden Neißewasserstand im Wasserkraftwerk Zels verursachten Stromschwankungen auszugleichen (vorher gab es durch Lokomobilen angetriebene Hilfskraftwerke in Zels und Muskau, die danach stillgelegt werden konnten) . 1908 wurde eine 20000 Volt Leitung nach Zels errichtet - ein für diese Zeit großes Wagnis, da Erfahrungen in dieser Spannungshöhe noch nicht vorlagen. Auf dem Betriebsgelände gab es weiterhin verschieden Umformer und Batterieanlagen. . Sollte jemand weitere Infos oder Bilder zu diesem Thema haben , erbitte ich diese. Powyżej, za zboczem, znajdują się ruiny starej fabryki węgla brunatnego w Tschöpeln Każdy jest odpowiedzialny za swoje czyny i jego zdrowie! Ostrzeżenie w ruinach i przed otwartym Schächten.Um 1903 wyniosła 600 kW Stromrzeugungsleistung dostępnych. 1905 został zbudowany w elektrowni Tschöpeln kolejny 1000kW trójfazowe turbo Dynamo do skompensowania problemów spowodowanych przez wahania poziomu wody Nysy w elektrowni wodnej wahaniami zasilania Zels (wcześniej było napędzane przez Lokomobilen elektrowni pomocnicze w Zels i Muskau, które zostały wycofane z eksploatacji po). 1908 linia została wybudowana 20000 volt po Zels - wielki czas dla tego przedsięwzięcia, a doświadczenia w tym poziomie napięcia nie były jeszcze dostępne. Na terenie obiektu były jeszcze różne przetwornice i systemy akumulatorowe. W dawnym łóżku utworu toru po jeszcze bunkrów Sommerfeld w jednoosobowych bronić linii kolejowej otrzymaliśmy. Jeśli ktoś ma więcej informacji lub zdjęć na ten temat, proszę tego. najlepiej dojechać rowerem jest elektrownia na szlaku rowerowym utwór z kolejowych Blue Wonder kierunku Brodów Samochody można zaparkować na dawnym dworcu w Nowe Czaple - (z kierunku Łęknica Przewóz) potem o 600m spaceru na ścieżce rowerowej am besten per Fahrrad zu erreichen ist das Kraftwerk über den Eisenbahngleis Radweg vom Blauen Wunder in Bad Muskau - Leknica ca 5 km in Richtung Brody Pkws können am ehemaligen Bahnhof in Nowe Czaple parken -( von Leknica Richtung Przewoz) dann noch ca. 600m auf dem Radweg zu Fuß Achtung: Polen hat die Strafen für Autofahrer drastisch erhöht (Geschwindigkeitsübertretungen + Autos auf Radweg)!!!
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