La communauté de communes des Balcons du Dauphiné a procédé à l’aménagement d’une Voie Verte sur un tronçon de l’ancien chemin de fer de l’Est Lyonnais afin de le rendre praticable à l’usage du vélo ou de la randonnée pédestre. La Voie verte est reliée à la ViaRhôna au niveau du secteur d’Arandon-Passins pour en devenir une boucle secondaire. De Crémieu à Arandon, 18 kilomètres aménagés sont proposés à tous.
Le tracé traverse, d’Ouest en Est, les communes suivantes : Crémieu, Dizimieu, Villemoirieu, Saint-Hilaire-de-Brens, Trept, Soleymieu, Courtenay et Arandon-Passins, en suivant une partie du tracé de l’ancien Chemin de Fer de L’Est Lyonnais.
C’est l’histoire de cette vieille ligne au service de l’économie locale que nous allons vous raconter au fil des descriptions des caches. Vous trouverez au gré du parcours, soit un petit bout de l'histoire soit des images d’un passé pas si lointain que cela.
Profitez des boites placées le long du parcours, vous trouverez majoritairement des tubes PET, mais aussi quelques autres boites, dont certaines sont un peu plus…. ʺsournoisesʺ, eh oui on a pas pu s'en empêcher, mais vous aimerez, ou pas...
De Sablonières à Montalieu-Transit
D'orientation générale sud-nord, cet embranchement de 22 km comprenait sept gares ouvertes à tous trafics. Son profil ne présentait aucune difficulté notable. ll prenait naissance à Soleymieu-Sablonières (P.K.0) sur une voie en impasse parallèle à la ligne principale d'Aoste-St.Genix. Toutes deux traversaient la D 517 au P.N.44 et se suivaient sur un peu plus d'un kilomètre en longeant un vaste marécage. Puis, la ligne de Montalieu délaissait celle de St.Genix en s'incurvant vers le nord, toujours en zone marécageuse.
Association des Géocacheurs du Nord Isère et d'Ailleurs
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