Cette voie ferrée a été construite en 1884 sur la demande de Jules Grévy, pour que celui-ci arrive plus rapidement à son château de Mont-sous-Vaudrey depuis Paris. Elle reliait à sa création Dole à Poligny. Le caprice du président n’étant pas rentable, en 1938 le transport de voyageur est supprimé. Puis dans les années 1960, la voie est utilisée pour le transport de marchandises, et notamment sur les 19 km qui relient Dole à Souvans pour alimenter de grumes l’usine Jura Placage jusqu’au début des années 2000. La gare a été rachetée par la commune et transformée en appartements locatifs. Avec le projet de voie verte Jules-Grévy, reliant Dole à Mont-sous-Vaudrey, la gare n’accueillera plus de voyageurs, mais elle sera là pour regarder passer les randonneurs à pied ou à vélo, du haut de ses 201 m d’altitude. Les usagers du XXIe siècle, pourront marcher sur les « pas » de Jules Grévy, premier président de la III° République, qui a su instaurer la stabilité politique et écarter définitivement la royauté du pouvoir.