Soucasna zeleznicni zastavka Praha-Podbaba se od konce srpna 2014 nachazi zhruba kilometr jiznim smerem z tohoto mista, nedaleko konecne tramvaje. Ale tato keska vas privadi na misto, kde stala zastavka v letech 1867 az 1949.
Do 4. kvetna 1942 mela nazev Podbaba, v tento den doslo k prejmenovani na Praha-Podbaba. Zastavka mela dve koleje a jen jedno nastupiste u stanicni budovy. Pokud cestujici nastupovali do vlaku na vzdalenejsi koleji od stanicni budovy, musel byt na blizsi koleji zastaven provoz. Po zavedeni autobusove linky do Suchdola kolem 30. let, byla tato zastavka mene vyuzivana, az nakonec byla v roce 1949 zrusena. Stanicni budova byla nasledne prestavena na obytny objekt.
Z vychozich souradnic teto kesky je videt budova byvale zastavky (waypoint 01). Primo k budove se neda dostat, ale pro nalezeni teto kesky to ani neni potreba.
Zdroje:
Zmizela Praha - Nadrazi a zeleznicni trate. 2. dil, Zanikle, promenene a ohrozene stavby na prazske periferii. Ivo Mahel. Vydavatelstvi: Paseka. Datum vydani: 9. dubna 2013. ISBN: 978-80-7432-298-3.
Orientacni plan hlavniho mesta Prahy s okolim, rok 1938, list cislo 20. Mestska knihovna v Praze
Jak na kes
V okoli uz nekolik kesek je, tak jsem tuto kesku ulozil na jine misto, nez bych si pral. Ale najit ji je snadne - staci zjistit jedno cislo na vychozich souradnicich. Na nejblizsi lampe najdete jeji evidencni sestimistne cislo. Bude vas zajimat 2., 3. a 4. cislice - 6ABC27.
A ted uz staci jen pocitat:
N 50° 07.[A+C][B+C][B-B]' E 014° 23.[A+B][A][C-C]'
Soucet vsech cislic (ciferny soucet) ve vyslednych souradnicich je 41.
Kes vracejte podle hintu, stejnych objektu je tu vic, tak at keska necestuje.
