Histoire de la gare de Renescure
La ligne Lille- Calais a été inaugurée le 1er septembre 1848 par la Compagnie des chemins de Fer du Nord. Toutefois, à cette époque, les trains ne s’arrêtaient pas à Renescure et les villageois devaient se rendre à la gare d’Ebblinghem, à 3km, pour prendre le train.
Avec le développement de la distillerie Bonduelle, et les demandes pressantes du conseil Municipal de l’époque, une halte est implantée à la fin du XIX ème siècle. Ce quartier connut de ce fait une activité croissante, avec notamment l’implantation de quatre estaminets sur ce carrefour et sa propre ducasse.
Une gare de marchandises se développa à la place de l’actuel parking. Elle servait à expédier les produits de l’usine Bonduelle, à laquelle elle était reliée grâce à une voie Decauville.
Non loin des barrières, vous pouvez voir le petit abri servant à commander le sémaphore qui permettait de communiquer avec les conducteurs de locomotives.
La gare de Renescure était une position stratégique lors de la seconde guerre mondiale. Elle a été bombardée à plusieurs reprises. Cela explique la présence d’un petit blockhaus qui permettait au garde barrière de se réfugier en cas de bombardements. Plus de 2000 bombes sont tombées sur Renescure.
Le bâtiment de la gare a été vendu et transformé en habitation.
⚠️ATTENTION AUX PASSAGES DES TRAINS : SOYEZ PRUDENTS !⚠️