Soyez discrets, merci.
Implanté à Kembs, sur un plan d’eau de l’ancien canal de Huningue, le port est situé à quelques minutes du Grand Canal d’Alsace et du Canal du Rhône au Rhin, auxquels les plaisanciers accèdent par les grandes écluses dites de Kembs/Niffer, dont le plus grand sas a été construit dans le cadre de la liaison du canal à grand gabarit Rhin/Rhône.
Le bassin est équipé de 53 anneaux et les plaisanciers disposent de tous les équipements nécessaires à leur séjour : pontons alimentés en eau et électricité, sanitaires tout confort et mini déchetterie.
Le premier pont-levis date de 1831, date de la construction du Canal de Huningue.
Le Canal de Huningue est un embranchement du Canal du Rhône au Rhin entre Huningue et Ile Napoléon. C'est un canal à petit gabarit long de 28 kilomètres et creusé entre 1810 et 1828 par l'ingénieur Joseph Liard. Il est d'abord doté de 4 écluses. Une 5ème écluse, qui n'existe plus aujourd'hui, fut construite près de Hombourg entre 1912 et 1914.
En 1835 un bassin portuaire fut creusé d'un côté du pont et en 1845 un second de l'autre côté.
En 1986, le bassin nord est aménagé en port de plaisance. Le bassin sud est laissé aux espèces d'oiseaux aquatiques.
Depuis 2019, c'est un pont fixe qui remplace le pont levis originel. Le mécanisme, purement décoratif, a toutefois été remis en place.
Bitte unauffälliges Verhalten
Der Hafen befindet sich in Kembs auf einem Gewässer des alten Huninger Kanals und liegt wenige Minuten vom Grand Canal d'Alsace und vom Rhein-Rhône Kanal entfernt, an die die Bootsbesitzer durch die sogenannten großen Schleusen von Kembs/Niffer gelangen, deren größte Schleuse im Rahmen der Verbindung des Großschifffahrtskanals Rhein/Rhône gebaut wurde
Das Becken ist mit 53 Anlegestellen ausgestattet, und die Bootsbesitzer verfügen über alle für ihren Aufenthalt erforderlichen Einrichtungen: wasser- und strom versorgte Pontons, komfortable Sanitäreinrichtungen und Müllabfuhr.
Die erste Zugbrücke stammt aus dem Jahr 1831, Baujahr des Huninger Kanals.
Der Huninger Kanal ist eine Verbindung zwischen Huningue und Île Napoleon vom Rhein zum Rhône-Kanal. Es handelt sich um einen kleinen, 28 km langen Kanal, der von Ingenieur Joseph Liard. zwischen 1810 und 1828 aufgefahren wurde. Eine fünfte Schleuse, die heute nicht mehr existiert, wurde zwischen 1912 und 1914 in der Nähe von Hombourg gebaut.
1835 wurde ein Hafenbecken auf der einen Seite der Brücke und 1845 ein zweiter auf der anderen Seite angelegt.
1986 wurde das nördliche Becken als Jachthafen eingerichtet. Das südliche Becken ist den Wasservögeln überlassen.
Seit 2019 ist es eine feste Brücke, welche die ursprüngliche Zugbrücke ersetzt. Der heute rein dekorative Mechanismus wurde jedoch wieder eingesetzt.
