VBTP Bravia Chaimite V-200 4x4

O VBTP Chaimite foi uma viatura blindada ligeira de transporte de tropas com tracção 4x4, desenvolvida e fabricada em Portugal. Esta foi a primeira viatura blindada produzida em série no país e foi posteriormente vendida ao Perú, Filipinas, Líbia e Líbano.

O projecto começou a ser desenvolvido no final da década de 1960 pela Bravia - Sociedade Luso-Brasileira de Veículos e Equipamentos, SARL para as Forças Armadas Portuguesas. As Forças Armadas Portuguesas encontravam-se então envolvidas na Guerra do Ultramar que necessitavam de mais blindados para levar a cabo missões de escolta, reconhecimento e apoio.

A empresa responsável pelo projeto consegue, em 1967, trazer para Portugal uma equipa de técnicos que tinham trabalhado na Cadillac Gage e inclusive uma viatura Commando V-100 para assim criar a Chaimite. O Exército aprova, em 1967, a aquisição do primeiro lote de 28 blindados Chaimite seguido, em 1968, de um lote de mais 56. As primeiras unidades foram entregues já em 1970, e um primeiro lote é enviado para a Guiné-Bissau, em janeiro de 1971. Posteriormente, o Corpo de Fuzileiros da Marinha Portuguesa também contou com quatro unidades

Quando da eclosão da Revolução dos Cravos (25 de abril de 1974), estes blindados assumiram posição no largo do Carmo, em Lisboa, sendo este o momento em que adquirem maior visibilidade pública, ficando desde então como um símbolo associado à Revolução de Abril.

Caraterísticas
Fabricante: BRAVIA – Sociedade Luso-Brasileira de Viaturas e Equipamentos, SARL;
Tipo: Viatura blindada de transporte de pessoal de quatro rodas motrizes com bloqueio automático dos diferenciais e equipadas com pneus de combate de doze lonas, anfíbio com chapa blindada especial à prova de bala de calibre 7,62 mm a 0% de obliquidade e com alça mínima e chapa de fundo não estilhaçavel;
Tripulação: 1 + 10 (Condutor + Passageiros);
Dimensões: comprimento: 5,60 metros; largura: 2,26 metros; altura: 2,39 metros;
Peso (versão básica): vazio: 6.818 kg; combate: 7.622 kg;
Desempenho: velocidade (máxima): 90 km/h (estrada); obstáculo vertical: 0,90 metros;
Autonomia: 800 quilómetros (estrada); 640 quilómetros (todo terreno);
Capacidade de combustível: 300 litros (2 x 150 litros);
Consumo: 40 l/100km (estrada) 48 l/100km (todo terreno).

Unidades servidas
Esquadrões de reconhecimento na Guiné, Angola e Moçambique (1971 – 1975);
Regimento de Cavalaria n.º 7;
Escola Prática de Cavalaria;
Regimento de Comandos da Amadora;
Esquadrão de reconhecimento da Brigada Aerotransportada Independente;
Esquadrão de reconhecimento da Brigada Ligeira de Intervenção;
Corpo de Fuzileiros.

Comissões
Guiné-Bissau, Angola e Moçambique (1971 – 1975);
Bósnia-herzegovina (1996 - 2007);
Kosovo (1999 – 2001/2005 - 2010).

Monumento ao 25 de abril na Póvoa de Varzim

No dia 16 de junho de 2019, data em que se comemorou os 46 anos da elevação da Póvoa de Varzim a cidade, foi inaugurada a instalação da viatura Chaimite na Avenida 25 de abril, escolha que comprova a inegável ligação da viatura à Revolução dos Cravos, momento marcante na história portuguesa.

A viatura cedida pelo exército marca a presença ininterrupta desta instituição há mais de 100 anos na cidade, atualmente presente com a Escola dos Seviços, no Quartel de Beiriz, instalações que em 2019 comemoram os 25 anos de existência.

Fontes:
Wikipédia
Câmara Municipal da Póvoa de Varzim