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Aux premiers instants du Jour le plus Long 👻 Virtual Cache

Hidden : 6/6/2019
Difficulty:
3 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   virtual (virtual)

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Geocache Description:





Français

Operation Deadstick

00h16 - 6 Juin 1944

Un premier planeur transportant des hommes de la 6ème division aéroportée britannique, se pose à 45 mètres du pont de Bénouville. Se succédant à une minute d'intervalle, deux autres planeurs atterrissent eux aussi à moins de 100 mètres du premier. L'opération Deadstick est déclenchée. En quelques minutes, les soldats britanniques se rendent maîtres du pont et se préparent à le tenir le temps que les renforts débarquant à Ouistreham les rejoignent. Un peu plus loin le long de la route, le pont de Ranville sur le fleuve tombe également aux mains des Britanniques. Pour les survivants de l'assaut, le jour le plus long vient de commencer.

13h30

Les notes de « Blue bonnets over the boarder » jouées par la cornemuse de Bill Millin résonnent, et la 1re Brigade spéciale britannique de Lord Lovat rejoint la zone.
A la fin de ce 6 Juin, la jonction a été faite, et les ponts intacts permettent aux troupes aéroportées à l'est de la zone de débarquement de rester en contact avec celles débarquées dans la matinée.

Le planeur Horsa


Le planeur Horsa a été l'un des facteurs essentiels de la réussite de l'opération Deadstick, ayant permis aux hommes de John Howard de se retrouver au plus près de leur objectif. Le Horsa avait une envergure de 27 mètres pour une longueur de 20 mètres, et pouvaient embarquer une charge utile maximale de 7 140 kg, ou de la place pour deux pilotes, 28 soldats ou un mélange de deux Jeeps, de canons d'artillerie et remorques. L'entraînement des pilotes faisait appel à des atterrissages sur de courtes bandes de terrain, le vol aux instruments à l'aide de chronomètres pour effectuer des changements de cap précis, ainsi que le port de lunettes aux verres très foncés pour habituer les équipages au vol de nuit.

La cache virtuelle

Vous êtes sur un lieu ayant marqué l'Histoire, où se rendent chaque année nombres de visiteurs. Le pont de Bénouville a par la suite été rebaptisé Pegasus Bridge, en hommage à la 6ème division aéroportée britannique, dont l'emblême est le Pégase. La silhouette particulière de ce pont est particulièrement reconnaissable, et le planeur Horsa est un acteur majeur dans la connaissance de ce lieu devenu célèbre.
Etant moi-même pilote de planeur, il m'a semblé naturel de choisir ce lieu afin de créer la cache virtuelle obtenue en tant que Virtual Reward 2.0, à la veille de ce 75ème anniversaire du Débarquement.

Conditions de validation

Pour pouvoir valider la découverte de cette cache virtuelle, Il vous faut remplir les conditions suivantes.

  • Rendez vous physiquement aux coordonnées de la cache virtuelle, face à la table d'orientation du site.
  • Prenez une photo de vous (il n’est pas nécessaire de montrer votre visage) ou d'un objet personnel avec le pont en arrière-plan (ou tout autre élément reconnaissable du site)
  • Si vous le souhaitez (mais c'est totalement facultatif), réalisez votre propre planeur en papier personnalisé. Il peut être plié, dessiné, découpé, peint, artistique, réaliste ou extravagant. Prenez votre planeur en photo devant le pont et joignez cette photo à votre log. Soyez créatifs!
  • Si votre log ne comporte pas de photo, si vous n'êtes pas l'auteur de celle ci ou si la photo ne montre pas un élément reconnaissable du site de Pegasus Bridge, je me verrai malheureusement dans l'obligation de supprimer votre log.


English

Operation Deadstick

00 :16 AM – June 6th 1944

A first glider carrying men from the 6th British Airborne Division, lands 45 meters from the Bénouville bridge. Following each other one minute apart, two other gliders also land at less than 100 meters from the first. The Deadstick operation is triggered. In a few minutes, the British soldiers take control of the bridge and prepare to hold it until the reinforcements from Ouistreham join them. A little further along the road, the Ranville Bridge on the river also falls into the hands of the British. For the survivors of the assault, the longest day has just begun.

01:30 PM

Bill Millin's bagpipes « Blue bonnets over the boarder » sounds resonate, as Lord Lovat's 1st British Special Brigade joins the area.
At the end of this June 6th, the junction has been made, and the intact bridges allow the airborne troops east of the landing area to keep contact with those landed in the morning.


Horsa glider


The Horsa glider was one of the key factors in the success of the Deadstick operation, allowing John Howard's men to land really close to their goal. The Horsa had a wingspan of 27 meters for a length of 20 meters, and could carry a maximum payload of 7,140 kg, or room for two pilots, 28 soldiers or a mix of two Jeeps, artillery guns and trailers. Pilots' training involved landings on short strips of land, instrument flying using stopwatches to make precise course changes, and wearing very dark glasses to accustom crews to night flight.

Virtual cache

You are on an historical place, visited every year by numbers of visitors. The Benouville Bridge has been renamed Pegasus Bridge, in honor of the 6th British Airborne Division, whose emblem is Pegasus. The particular silhouette of this bridge is very recognizable, and the horsa glider is a major player in this place's renown.
Being myself a glider pilot, it seemed natural to choose this place to create the virtual cache obtained as Virtual Reward 2.0, on the eve of the 75th anniversary of the landing.

Validation conditions

To validate the discovery of this virtual cache, you must meet the following conditions.

  • Go physically to the coordinates of the virtual cache, facing the orientation table of the site.
  • Take a picture of you (It is not necessary to show your face) or a personal object with the bridge in the background (or any other representative element of the Pegasus Bridge site)
  • If you want (but it is totally optional), build your own custom paper glider. It can be folded, drawn, cut, painted, artistic, realistic or extravagant. Take your glider in photo in front of the bridge and attach this photo to your log. Be creative!
  • If your log does not include a photo, if the photo is not yours or if the photo does not show a recognizable element of the Pegasus Bridge area, I will unfortunately be forced to delete your log. (see the sample photo below, as a valid example)



/ Réaliser son propre planeur / How to realize own glider:



Virtual Rewards 2.0 - 2019/2020

Cette cache virtuelle fait partie d'une édition limitée de Virtuelles créees entre le 4 Juin 2019 et le 4 Juin 2020. Seuls 4,000 propriétaires de caches se sont vus offrir l'opportunité de créer une Cache Virtuelle. En savoir plus à propos des Virtual Rewards 2.0 sur le Geocaching Blog.

Virtual Rewards 2.0 - 2019/2020

This Virtual Cache is part of a limited release of Virtuals created between June 4, 2019 and June 4, 2020. Only 4,000 cache owners were given the opportunity to hide a Virtual Cache. Learn more about Virtual Rewards 2.0 on the Geocaching Blog.

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