Po relativním „úspěchu“ kešek Virtual pilot a Virtual pilot II a po několika výzvách kolegů geocacherů, aby série pokračovala, je tu konečně třetí díl. Tentokrát však půjde o něco úplně jiného a Vy budete mít na výběr, jakým způsobem si vlastně zalétáte. Pro odlov keše tedy budete mít na výběr kteroukoli z těchto dvou možností:
1. buď se z Vás stanou letci skuteční a virtuální bude pouze typ lovené keše - je nutné splnit úkol níže označený jako VARIANTA č.1
NEBO
2. to bude opět "jenom jako" (jako v předchozích dvou dílech) - je nutné splnit úkol níže označený jako VARIANTA č.2
Výchozí souřadnice se nacházejí na orlickoústeckém letišti – přímo před budovou místního Aeroklubu. O letišti jako takovém se zde rozepisovat nebudu, protože téměř vše již bylo řečeno v listingu těchto kešek NAD LETIŠTĚM nebo LKUO, příp. můžete kouknout na stránky aeroklubu https://www.lkuo.cz/.
VARIANTA č.1
Pokud jste skutečný pilot, zvládnete odlov sami. Vašim úkolem totiž je vzlétnout (odkudkoliv) a na čemkoliv (velkým letadlem, ultralightem, vírníkem, vrtulníkem, rogalem, paraglidem, větroňem, atd.), poté ze vzduchu nalézt tyto krásné „fotogenické“ objekty nacházející se v blízkém okolí města Ústí nad Orlicí a pořídit jejich letecké fotografie. Na pořízení fotek všech míst při letu z letiště Ústí nad Orlicí a zpět na běžném ultralightu by Vám mělo bohatě stačit 20 minut letu. Pomalejším strojům typu motorového paraglide to bude samozřejmě trvat o něco déle. Jedná se o tyto objekty:
Zřícenina hradu Lanšperk N 49°59.695', E 16°27.250'
Hrad Litice N 50°05.140', E 16°21.100'
Hrad Potštejn N 50°04.675', E 16°18.505'
Rozhledna na Andrlově chlumu N 49°57.611', E 16°22.437'
Pokud pilot nejste, nezoufejte, protože na letišti v Ústí nad Orlicí, příp. na dalších sportovních letištích v okolí (např. Jehnědí, Choceň, Vysoké Mýto, Polička, Česká Třebová, Moravská Třebová, Žamberk, atd.) se jistě najdou piloti, kteří budou ochotni vzít Vás k sobě na palubu svého létajícího zařízení a ukázat Vám krásy okolí Ústí nad Orlicí z ptačí perspektivy.
Jak na keš?
Pokud sami nejste pilotem, proveďte nejprve předletovou přípravu tak, že si domluvíte letecký výlet s nějakým opravdovým pilotem a pilotovi přesně vysvětlíte, co po něm budete požadovat. Budete dělat defatco leteckého navigátora – proto si zadejte do GPS souřadnice objektů, které budete ve vzduchu hledat. Do letadla si s sebou samozřejmě nezapomeňte vzít fotoaparát. No a pak už vzhůru do oblak ! V průběhu letu přesně dodržujte pokyny pilota !
Po vzletu, až budete nad kterýmkoli z hledaných míst, tak jej vyfoťte (ze zkušenosti vím, že udělat kvalitní leteckou fotku není zase tak snadné, proto doporučuji udělat fotek více, přeci jen – letadlo ve vzduchu nezastavíte a některé fotky můžou být díky rychlému pohybu letadla rozmazané). PROSÍM nezkoušejte podvádět a nelogujte kešku s použitím cizích fotek příp. fotek stažených někde z netu nebo pořízených z dronu.
VARIANTA č.2
Pokud se z jakéhokoli důvodu bojíte létat, tak máte možnost odlovit si tuto keš i "pozemním" způsobem, ale POZOR, rozhodně to nebude tak snadné, jako v prvních dvou dílech a nepůjde to odlétat tzv. od stolu (koukněte nahoru na hvězdičky). Vašim úkolem bude v tomto případě fyzicky navštívit jednak ústeckoorlické letiště (LKUO) a poté 5 největších českých mezinárodních letišť. Samozřejmě, že i v tomto případě můžete k cestování použít leteckou dopravu. Jedná se o tyto vzdušné přístavy:
Letiště Václava Havla Praha (LKPR)
Letiště Leoše Janáčka Ostrava - Mošnov (LKMT)
Letiště Pardubice (LKPD)
Letiště Karlovy Vary (LKKV)
Letiště Brno - Tuřany (LKTB)
Jaké jsou tedy podmínky pro uznání logu ?
Máte v zásadě dvě možnosti - viz. jednotlivé VARIANTY uvedené výše. Využít můžete kteroukoli z nich
Varianta č.1: Pro uznání nálezu této keše k logu přiložte vlastnoručně pořízené letecké fotografie alespoň tří z výše uvedených čtyř objektů (Lanšperk, Litice, Potštejn, Andrlův chlum) a jednu fotku Vás nebo Vaši GPS v pozadí s létajícím strojem (již na pevné zemi 
), na kterém jste letecký výlet absolvovali.
NEBO
Varianta č.2: Pro uznání nálezu této keše k logu přiložte jednak fotografii Vás nebo Vaši GPS na výchozích souřadnicích tak, aby v pozadí byla vidět řídídcí věž ústeckého letiště. Dále přiložte fotografie Vás nebo Vaši GPS na všech pěti výše uvedených mezinárodních letištích tak, aby v pozadí byl vidět terminál letiště. Celkem tedy minimálně 6 fotek. Souřadnice jednotlivých míst, odkud lze dobře pořídit fotky s terminálem v pozadí jsou uvedeny ve Waypointech.
Podmínka Varianty č.1 je dobrovolná, dle pravidel pro založení Virtuální keše je vyžadována fyzická přítomnost geocachera na tom daném místě, kde plní nějaký úkol nebo pořizuje fotografie. Proto považovat let v aeroplánu nad takovýmto místem za fyzickou přítomnost je poněkud diskutabilní a z tohoto důvodu Vás ke splnění této podmínky nikdo nemůže nutit. Pro uznání logu však její splnění bohatě postačí. Pokud by nebyla splněna podmínka č.1, pro uznání logu je nutné splnit povinně podmínku č.2. Samozřejmostí je, že můžete splnit obě podmínky současně.
Pevně doufám, že 99% z Vás si sportovně zvolí variantu č.1, protože jinak by to celé bylo proti původnímu smyslu této keše, tedy podívat se na svět z ptačí perspektivy. Terminály velkých mezinárodních letišť si pak můžete v klidu prohlédnout třeba až poletíte na dovolenou.
(Edit 7.7. 2020 – zvolíte-li variantu č.2, logujte prosím až při získání fotek ze všech letišť, není nutné, aby každý, kdo navštíví nějaké letiště, hned tuto skutečnost sděloval ostatním v logbooku logem typu „write note“ – viz. většina logů z poslední doby - toto není Challenge cache. Děkuji.)
Logy, které nebudou splňovat stanovené podmínky, budou smazány !
Letu zdar a především: BEZPEČNOST VŽDY NA PRVNÍM MÍSTĚ !!!
Virtual Rewards 2.0 - 2019/2020
This Virtual Cache is part of a limited release of Virtuals created between June 4, 2019 and June 4, 2020. Only 4,000 cache owners were given the opportunity to hide a Virtual Cache. Learn more about Virtual Rewards 2.0 on the Geocaching Blog.