Cette petite gare désaffectée est située sur la ligne de 27 kilomètres qui relie Montereau à Flamboin/Gouaix ( Provins )
Ouverte en 1848, originellement à double voie, elle a longtemps été à l'abandon, puis réaménagée et rouverte en 2012.
Officiellement, cette réouverture est justifiée par le transport de matériaux et de céréales et parce que cette ligne constitue un barreau intéressant pour relier les réseaux Sud et Est de la SNCF à 80 km de Paris
Mais D'après « Global magazine », les sommes importantes investies pour la remise en service pourraient s'expliquer autrement : éviter la région parisienne lors du transport de matières radioactives entre le centre de retraitement de déchets de la Hague, la centrale nucléaire de Nogent-sur-Seine et le futur centre d'enfouissement de déchets de Bure. Rumeurs ?
De temps à autre, on peut voir passer ici l'une des superbes locomotives à vapeur ( voir photo ) de l'association "Ajecta" qui possède la rotonde de Longueville, classée monument historique . Je vous recommande ses "journées vapeur" où l'on peut voir ces magnifiques machines en action. Pour ma part, ça a été l'occasion de réaliser un rêve de gamin en montant dans une de ces locos en marche ! ( voir leur site Web pour le calendrier )
Cette gare a servi de décor à 2 films :
- en 1966, dans des séquences du film de Christian-Jaque La seconde vérité, avec Michèle Mercier et Robert Hossein, ( gare rebaptisée « Crimolois » pour la circonstance )
- en 1964, dans des séquences du film d'André Hunebelle Fantômas
Pas de danger à explorer : la visibilité est parfaite et il doit passer 1 ou 2 trains par semaine qui roulent à 30 à l'heure !
La gare est en vente si elle venait à être occupée, merci de me le signaler.