Jacobineruta – historisk kryssing av Oslofjorden
Denne cachen er en av mange cacher som er plassert langs Jacobineruta fra Drøbak over øyene i Drøbaksundet og til Hurumlandet og Færgestad. Cacheserien er lagt ut på viktige steder på ruta og hver cach forteller en historie.
Jacobineruta er en rute med fire ulike etapper som både går til lands og til vanns der Oslofjorden er på det smaleste, før innseglingen til Oslo. Kryssingen av Drøbaksundet har en spesiell kulturhistorisk verdi da den har vært en viktig forbindelse mellom øst og vest helt siden oldtiden. På land er ruta merket som kyststi og historisk vandrerute. I Drøbak by mangler skilting i påvente av ny skiltstandard. I sommerhalvåret går det ferge på strekningene til vanns, men det er også gode muligheter med egen båt.
Jacobineruta ble åpnet som Historisk vandrerute den 24.08.2015 og er et samarbeid mellom Oslofjordens Friluftsråd, Riksantikvaren og Den norske Turistforening. Når du ferdes på Jacobineruta ledes du gjennom historisk viktige virksomheter som fant sted i Drøbaksundet spesielt fra 1850 til 1945.
Fergekvinna Jacobine som virket på slutten av 1800-tallet er ei viktig representant for den utstrakte fergevirksomheten over sundet. Hun var viden kjent som en av de barskeste «Færgemænd» og fraktet folk i all slags vær. Hennes historie om hvordan hun tidlig ble enke og måtte forsørge sine åtte barn alene, er meget sterk.
Ferdselen over Drøbaksundet, og bruken av øyene her, er uløselig knyttet til hverandre. I sundet finner du rester av Norges forsvarshistorie helt tilbake til 1600-tallet og til andre verdeskrig, med Oscarsborg på Kaholmene i hovedsetet. Krigsminnene er også sporbare på øyene Håøya, Bergholmen og flere steder på fastlandet. I Sætre og på Håøya finnes bygninger etter et storslagent industrieventyr innen sprengstoff. Fisket i sundet har alltid vært godt, og de historiske fiskeplassene i Sandspollen var viktige allerede i middelalderen. På østsiden møter du den vernede byen Drøbak, med sine vakre bygninger og spesielle historier. Jacobines vesle stue, der hun bodde med alle sine barn, står fortsatt like opp for sjøen inne i byen. Du kan godt se for deg hvordan hun skysset de som trengte det, ofte med et av barna foran i baugen, over fjorden med sjekta si.
Gå inn på www.historiskevandreruter.no eller www.ut.no for detaljert turbeskrivelse. Ruta er delt opp i fire lett gjennomførbare turer: Bybiten, Forsvarsbiten, Fiskebiten og Eksplosjonsbiten. Her finner du også lenker til mer informasjon om rutas historie, og kulturminner du kan oppleve underveis.
God tur!
Minesiktestasjonen
Den vesle holmen Bergholmen, hadde en strategisk viktig plassering for å beskytte innseilingen til Oslo. Derfor ble det laget en minesiktestasjon her. Den ble bygget 1882-83. Den ble også kalt Orografstasjon og Bunker. Hovedstasjonen ligger på Søndre Kaholmen (1890). Minesiktestasjonen består av et trehus i et utsprengt fjellrom samt et tårn-rom med tidligere sikteplattform. Rundt anlegget har det vært et nettinggjerde med tredobbel port. Slissene som er åpningene man siktet fra er godt synlige på utsiden av berget og er intakte. Stasjonen er i Verneklasse 1 fra Verneplan for Oscarsborg Festning. Det leder en oppbygget gammel vei av forstøtningsmurer og toppdekke ned i øst mot Kloasundet og ned i vest til Befalsboligen.
Fergetider til Bergholmen er å finne HER