L'Etang de la Lièze. 
Origine de la Lièze
Le village se développe et s’étend dans sa configuration actuelle. En 1870, la décision est prise de construire l’actuelle église, l’ancienne est définitivement rasée. Au fil du temps, Le Val,
hameau d’origine, est devenu le quartier de la vieille église. Or dans le patois local, église se disait «iglièse» puis est devenu «ilièse» enfin «lièse». Au début du 20ème siècle, un cartographe
anonyme fait une faute d’orthographe, «Lièse» devient «Lièze». L’étang est baptisé : «Etang de la Lièze» ou étang de l’église.
(*) Alloz : Du vieux français «Alleu» signifiant libre de toute taxe et
droits seigneuriaux.
Un plan d’eau
L’étang de Lièze est le seul plan d’eau du plateau situé intramuros et facilement accessible.
A la fin du 19ème siècle, la SNCF construit ce réservoir bétonné. Des canalisations allaient jusqu’à la gare pour alimenter en eau les locomotives à vapeur. Cette retenue artificielle a une surface d’environ 4000 m², sa profondeur moyenne est de 1,80 m.
L’étang est alimenté en permanence par un ruisseau de 1ère catégorie : le ruisseau «des Alloz» qui prend sa source à Epenoy, traverse Valdahon, disparait dans une faille située sur le terrain
militaire, ressurgit aux environs de Cléron puis se jette dans la Loue.
Vers 1955, la mise en place des motrices diesel rend inutile cette réserve qui est rétrocédée à la municipalité du Valdahon.
Un peu d’histoire sur la Lièze
A l’ écart de toute route commerciale, le site a néanmoins été occupé par les gallo-romains. Au début du 11ème siècle, un ensemble de quelques fermes, implanté à la sortie du «Val des
Alloz»(*) venant d’Epenoy, autour de l’actuel cimetière, s’appelle Le Val. Pierre d’Aons, le premier curé du village, a dû avoir une grande influence sur ses paroissiens car, en 1189, le hameau prend le nom de : Le Val d’Aons, puis de : Le Val d’Ahon en 1320.
Dès le 12ème siècle, une église est construite au centre du cimetière. Ecroulée en 1591, elle est reconstruite, puis sérieusement endommagée par les «Suédois» en 1638. De nouveau écroulée en 1750, elle fut reconstruite en 1754.
(source commune de Valdahon)