Wedels Herz Traditional Geocache

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Der Schulauer Hafen ist das zentrale Element in Wedels größtem Stadtplanungsprojekt, der „Maritimen Meile“ - mit ihr wendet sich das Leben in der Stadt ein Stückchen mehr zum Wasser hin. Wind und Wasser, Tide und Schiffe – hier schlägt Wedels Herz im Takt des großen Stroms.

Nach dem Verkauf des Hafenkopfgrundstückes, auf dem bis 2019 ein Hotel mit Tagungsräumen entstehen soll, und nach der Öffnung des Traditionsschiffsanlegers startet mit der Neugestaltung der Ostpromenade der letzte Abschnitt der Sanierung des Schulauer Hafens. Diese soll 2020 abgeschlossen werden.

Rund um den Bereich des Hafenmeisterhauses wird mit der neuen Ostpromenade das Touristische Herzstück des Hafens entstehen. Hierzu wird erstens das derzeit ungenutzte Areal vor der Flutschutzwand in eine begrünte terrassenartige Promenade umgebaut. Die bestehende Flutschutzwand soll ansprechend gestaltet in die neue Promenade integriert werden. Zudem soll es neue Zugangswege durch die bestehende Flutschutzwand geben, damit der neue Hafen besser erreichbar und erlebbar wird. Als dritte Maßnahme wird das alte markante Haus des Hafenmeisters abgerissen, neu gebaut und in die Promenade integriert – eine wirtschaftliche Sanierung des ursprünglichen Gebäudes war nicht mehr möglich. Zudem soll oberhalb des Hafenmeisterhauses ein Neubau für einen Kiosk entstehen, sowie eine moderne öffentliche Toilettenanlage. Details zu den Planungen finden Sie hier.

Künftig soll das Hafenmeisterhaus als Besucher- und Touristenzentrum eine zentrale Rolle im Schulauer Hafen übernehmen. Das Hafenmeisterhaus ist ein wichtiger Bestandteil der Schulauer Hafenkulisse. Deshalb wird das Gebäude in die neue Ostpromenade integriert. Da das alte Gebäude nicht mehr wirtschaftlich saniert werden kann, wird auf den Beschluss des Rates der Stadt Wedel das alte Hafenmeisterhaus abgerissen und durch einen modernen Nachbau ersetzt, der die charakteristische Form des Hafenmeisterhauses aufgreift. Neben dem Besucher- und Touristenzentrum soll auch der Schreibtisch des Hafenmeisters wieder im Hafenmeisterhaus stehen. 

Seit Beginn der Arbeiten wurde viel geschafft: Das Hafenbecken, vorher bei Wassersportlern als schlickloch gefürchtet, wurde verkürzt, verbreitert und vertieft, sodass Boote mit Tiefgang zwischen 1,10 Meter bis 2,60 Meter tideunabhängig ein und ausfahren können. Dafür wurden zunächst 30000 Kubikmeter Boden per Laster und 25000 Kubikmeter per Schiff abtransportiert. Zum Auffüllen wurden 25000 Kubikmeter frischer, belastbarer Boden angefahren. Überdies wurde die Kaimauer neu eingefasst, Randflächen neu gestaltet, repariert und mit Pflasterungen versehen neue Wege angelegt und Bäume gepflanzt.

The Schulauer harbor (up-to-date information from www.wedel.de)

The Schulauer harbor is the central element largest in Wedel's urban planning project, the "Maritime Mile" - with her own life spent in the city a bit more towards the water. Wind and Water, Tide and ships - here Wedel's heart beats in time with the large current.

After selling the harbor head land on which a hotel with conference facilities to be built by 2019, and after the opening of the Traditional Ship investor start with the redesign of Ostpromenade the last part of the renovation of the Schulauer harbor. This should be completed 2020th

Around the area of ​​the harbor master house the tourist heart of the port will be built with the new Ostpromenade. For this, the currently unused area is firstly converted before the flood protection wall in a leafy terraced promenade. The existing flood protection wall is well designed to be integrated into the new promenade. In addition, there will be new access routes through the existing flood protection wall so that the new port will be more accessible and tangible. As a third measure, the old distinctive building of the harbor master will be demolished, rebuilt and integrated into the promenade - an economic restoration of the original building was no longer possible. In addition, a new building for a kiosk to be built above the harbor master house, as well as a modern public toilet facility. Details of the plans can be found here.

In future, the harbor master's house to play a central role in the school Hafen as a visitor and tourist center. The harbor master house is an important part of Schulauer harbor setting. Therefore, the building will be integrated into the new Ostpromenade. Since the old building can no longer be economically rehabilitated, will be demolished on the decision of the city council Wedel the old harbor master house and replaced by a modern replica, which takes up the characteristic shape of the harbor master house. In addition to the visitor and tourist center and the desk of the harbor master will be back in the harbor master's house. 

Since work began much has been done: The basin, previously with boaters feared as silt hole was shortened, widened and deepened so that boats with depth from 1.10 meters to 2.60 meters regardless of tide and extend can. For this first 30,000 cubic meters of soil were transported by truck and 25,000 cubic meters per ship. To fill up 25,000 cubic meters of fresh, resilient floor were approached. Moreover, the quay wall was newly trimmed, reshaped edge surfaces, repaired and provided with paving new paths created and planted trees.