L'histoire du vol à voile à Limoges débute après la guerre de 14/18 sur le terrain du Mas de l'Age, prés de Couzeix, d'où le lieu-dit "L'Aviation"
Frêles machines en vérité que le SG38, l'AVIA 11A puis l'AVIA 15A qui constituent l'écurie initiale ; un petit air de parenté avec nos ULM actuels, le moteur en moins.
Quelques années plus tard, le treuil va remplacer le sandow, les machines vont s'affiner.
Dans l'immédiate après guerre 39/45 la section vol à voile de l'Aéro-club du Limousin,
implanté à Feytiat, va connaître une activité débordante.
Le robuste C800 servira à former des générations de pilotes, en pardonnant généreusement les fautes des néophytes...
En 1974, c'est la grande migration à l'aérodrome de Limoges Bellegarde.
La section vol à voile devient indépendante.
Elle se nomme l'Association Limousine des Sports Aériens ALSA - ( ne pas confondre avec la levure - ) elle s'installe sur la bordure sud du terrain.
Elle dispose de hangars, d'un club-house et d'une piste gazonnée parallèle à la piste principale ,
Ce nouveau club s'équipe alors des planeurs les plus modernes :
des GROB jusqu'en 1982 (Astir Jean R18, Twin1T28, Astir Standard 2 R59),
et ensuite les planeurs de Centrair : Pégase et Marianne, LS6B.…