Le tunnel de Saint Albin
La Saône est une rivière qui passe près de notre école à Scey sur Saône. Elle prend sa source dans les Vosges et se jette dans le Rhône.
La portion de la Saône qui se situe entre Corre et Saint Jean de Losne s’appelle la « Petite Saône ».
Elle représente environ 190 km sur les 500 km de la Saône, compte 20 écluses et le tunnel de Saint Albin.
C’est à partir du XIX siècle, qu’on aménage la Saône pour pouvoir y naviguer. On va draguer, c'est-à-dire creuser les fonds de la rivière, construire des digues pour resserrer la rivière et ainsi augmenter le niveau de l’eau.
On va construire des canaux de dérivation et couper un méandre de 8 km (qui passe par Traves) car les travaux auraient couté trop chers.
Il y a eu deux phases de construction pour ces travaux :
- 1838 à 1843
- 1876 à 1880
En effet, à cette époque un autre moyen de transport va être développé : le chemin de fer.
Les travaux durent longtemps, car les mineurs de l’époque travaillent à la pioche, à la pelle et au besoin avec de la poudre à canon pour faire exploser des parties de roche de pierre calcaire. Les déblais étaient retirés et transportés par des chevaux. Les mineurs pouvaient travailler nuit et jour. Grâce aux archives départementales, nous avons retrouvé la trace d’anciens mineurs de Scey sur Saône ou de Saint Albin qui ont participé à la construction du tunnel. Vers 1840, les mineurs Etienne Caretto et Martin Fontana de Saint Albin s’engagent à creuser une vingtaine de m dans la galerie. Martin Favette s’engage également à faire avancer la galerie de 6 m. Un document de Constantin Courget et Jean Marie Perrin, d’Ovanches, explique l’installation et la construction de puits. A l’époque cinq puits furent creusés pour permettre la construction, faire descendre des mineurs, évacuer les déblais…Aujourd’hui, il n’en reste plus qu’un.
Nous avons également découvert que c’est Alfred Noirot, entrepreneur de travaux publics demeurant à Vesoul, qui s’était engagé à construire deux maisons d’éclusiers pour la dérivation de Saint Albin. A sa mise en service en 1880, il faut environ 40 min au bateau pour traverser le tunnel grâce aux chaînes placées contre la paroi du tunnel que les hommes tiraient.
Recherches effectuées par la classe de CM de l'école de Scey sur Saône.
Pour résoudre cette multi cache, vous devrez vous rendre au panneau d'informations (waypoint) et répondre à ces quelques questions.(Les réponses figurent sur la carte présente sur le panneau)
Les réponses vous donneront les coordonnées finales.
Les coordonnées à trouver sont sous la forme:
N 47° 38.ABC' E 5° 58.DEF'
Les réponses figurent sur la carte présente sur le panneau. les informations de la légende ne doivent pas être prises en compte!
A= nombre de clochers comtois
B= Chiffre des unités du nombre présent après "Profession Sport"
C= Nombre de lavoirs/fontaines +1
D= Nombre de château - nombre d'aires de pique-nique
E= nombre de châteaux X 2
F= Somme des chiffres de la départementale reliant Rupt sur Saône à Saint Albin
Attention : pas de stylo dans la boite