Une petite série sans prétentions au bord de la Garonne. Aucune cache ne nécessite de franchir la digue, la rive doit rester à la nature ! Le parcours total fait environ 3km, les lignes TBM 45, 62 ou 10 pouvant vous ramener à votre point de départ si vous le souhaitez.
Cette école a l’air un peu isolée aujourd’hui. Autour d’elle c’est un nouveau morceau de ville qui va se construire dans les prochaines années.
ZAC Garonne Eiffel
Piloté par l’Opération d’Intérêt National (OIN) Bordeaux Euratlantique, le projet urbain « Garonne Eiffel » sur la rive droite de la Garonne – Bordeaux / Floirac consiste à créer une nouvelle entrée de métropole avec des équipements d’agglomération et une programmation tertiaire prolongeant le centre d’affaires. C’est un projet intercommunal entre Bordeaux et Floirac connecté par trois ponts et une passerelle à la rive gauche. Garonne Eiffel abritera 9 quartiers anciens et nouveaux, valorisant le passé du territoire par une programmation à forte dominante de logements, entre les berges de la Garonne et les Coteaux. Le territoire Garonne –Eiffel compte 2 kilomètres de façade sur la Garonne.
Plus en détails
Au total le projet comprend un périmètre de 154 hectares, dont 87 ha situés sur la commune de Bordeaux et 67 ha sur la commune de Floirac. Ce territoire aujourd’hui fragmenté, peu habité, mais riche d’un passé viticole puis industriel, est constitué de zones d’activités éparses, ponctuées de quartiers d’habitat isolés et de friches importantes à conquérir. Il est entouré par deux éléments forts du grand paysage de l’agglomération, actuellement peu mis en valeur : les coteaux de la rive droite avec leur perspective verte et la présence imposante de la Garonne. Une façade sur le fleuve est à inventer avec sa visibilité depuis la rive gauche qui nécessite une responsabilité dans les choix architecturaux et paysagers, pour faire de ce territoire un écrin entre Garonne et coteaux.
Quelles ambitions pour ce nouveau quartier ?
• Prolonger le quartier d’affaires démarrant en pied de gare afin de l’articuler sur les deux rives, avec la création d’un transport en commun dédié
• Assurer un développement mixte et diversifié de ce secteur, conserver et développer des activités économiques existantes et en les mixant avec la ville
• Réduire les effets de coupure des infrastructures routières et ferroviaires qui sont conséquentes sur ce secteur
• Définir une nouvelle armature urbaine, en créant des liens avec les quartiers existants
• Valoriser les éléments du grand paysage dans la composition urbaine par un maillage d’espaces verts laissant les perspectives ouvertes vers la Garonne et vers les coteaux
• Requalifier les quais, pacifier la voie sur berges et donner accès au fleuve
• Reconfigurer l’axe Joliot Curie et son usage autoroutier en boulevard urbain
• Valoriser, dans la composition urbaine et paysagère du projet, la perspective privilégiée sur la façade XVIIIe de la rive gauche, patrimoine mondial de l’Unesco.
Pas de stylo dans la cache, prenez le votre !
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