Skip to content

Le train jaune á Pyrénées 2000 Traditional Geocache

Hidden : 2/3/2018
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:



[CAT] El Tren Groc és la línia més especial i emblemàtica de la Catalunya Nord. El seu traçat enllaça Vilafranca de Conflent amb La Tor de Querol i es va construir per tal d'apropar l'Alta Cerdanya amb la capital de la Catalunya Nord, Perpinyà, a través del Coll de la Perxa. Com que un tren de via ampla no era possible (hauria calgut un túnel de més de 13 km entre Fontpedrosa i Sallagosa) es va construir un tren de via mètrica pel qual degut a les pendents, que són d'entre 40 i 60 mil•lèssimes, caldria tracció elèctrica en aquest cas proveïda mitjançant tercer carril a 850 volts. La línia es va posar en servei el 1910 entre Vilafranca i Montlluís, prolongada fins a La Guingueta el 1911 i La Tor el 1927. El traçat té una longitud total de 62 km. Els primers 28 km es desenvolupen a través del Conflent, on supera un desnivell de 1100 metres en els quals passa per diversos túnels i ponts, destacant els ponts de Sejourné i de Gisclard. Els altres 34 km són per la comarca de la Cerdanya, en els que la línia fa un munt de voltes per tal d'evitar les fronteres administratives i la població de Llívia. Abans d'arribar a la Cerdanya, la línia passa pel seu punt culminant a l'estació de Bolquera-Eina, que és l'estació més alta de la xarxa de la SNCF, a 1593 metres.

[FR] Ce chemin de fer est familièrement appelé le Train Jaune ou le Canari, car les véhicules arborent les couleurs catalanes, le jaune et le rouge. Cette ligne, à écartement métrique, fait partie du réseau principal et est exploitée par la SNCF comme partie intégrante du réseau TER Languedoc-Roussillon. Elle est connectée avec le réseau à voie normale à ses deux extrémités. Son extrémité Est, en gare de Villefranche - Vernet-les-Bains, est en correspondance directe avec la ligne de Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains. A l'Ouest, en la gare internationale de Latour-de-Carol - Enveitg, elle est en connexion avec les réseaux français (ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière) à écartement normal de 1 435 mm, empruntée par des relations en provenance de Toulouse) et ibériques (ligne de Ripoll à Latour-de-Carol gérée par l'Adif, en provenance de Ripoll et Puigcerda, à écartement large de 1 668 mm).

Additional Hints (Decrypt)

À y'vagéevrhe qh genva, fcbvyre cubgb.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)