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Quai d'aiguillon Traditional Geocache

This cache has been archived.

miguaine: Bonjour les PeARL,

Cache archivée définitivement pour permettre éventuellement à un autre géocacheur d'en placer une dans le secteur.

Cordialement,
Miguaine - "Geocaching HQ Volunteer Reviewer"

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Hidden : 7/24/2018
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:

Lannion, port de cabotage

André Le Person, historien spécialiste de Lannion, m'a donné, au travers de ses publications, du grain à moudre. Je le remercie.


Il y a longtemps

Des vestiges trouvés au Yaudet, à l'embouchure du Léguer, montrent que cette région pratiquait le commerce depuis très longtemps. En effet, on y trouvera, entre autres, des monnaies très anciennes et des amphores.

   

Lannion s'enrichit du commerce

Lannion devient un port important dès le neuvième siècle. Au douzième siècle, les marins lannionnais vont chercher du vin à La Rochelle et Bordeaux. Au quatorzième et quinzième siècle, Lannion importe, en plus des vins déjà cités, des fruits et des vins d'Espagne, des draps et de la laine d'Angleterre, du bois du Nord, du goudron des Flandres et du sel de la baie de Bourgneuf. Au quinzième siècle, on aménage enfin près de 200 mètres de quai.

Lannion exporte les chanvres réputés du Trégor, qui servent à faire les cordages des navires. On exporte aussi du beurre, de la graisse, des graines de lin, des volailles, des toiles, du cuir et surtout des céréales. Ainsi, au cours du temps, Lannion devient le second port de commerce du département, derrière Saint-Brieuc , avec 20 000 tonnes de marchandises qui transitent sur ses quais en 1850.

Le quai d'Aiguillon, construit en granit, dont le nom provient du duc d'Aiguillon, son promoteur, voit enfin le jour en 1786.

   


Plan du port en 1877

   

L'époque moderne

Les goélettes et autres voiliers qui remontent le Léguer, de l'embouchure jusqu'au port, peuvent mettre jusqu'à une semaine de navigation. Les risques d'échouage dans les berges envasées sont nombreux. On aménagera le chemin de halage qui sera terminé en 1875. Le phare de Beg Léguer complète l'ensemble navigable en 1884.

   


Goélette amarrée au quai d'Aiguillon

   

Mais la concurrence du chemin de fer, qui arrive à Lannion en 1881, et le port qui n'est pas assez grand pour accueillir les bateaux à vapeur, vont lentement changer la donne. Au vingtième siècle, on voit surtout des marchandises comme le ciment et le charbon, dont une grande partie ira alimenter les papeteries Vallée. Commencent aussi l'exploitation de sable coquillier et de goémon à destination des cultivateurs de la région.

   


Déchargement des bateaux de sable

   


Chargement de goémon au quai de Viarmes

   

De nos jours

La commune de Lannion expérimente, pour notre plaisir, des aménagements provisoires sur le quai. Le but étant de trouver une structure pérenne qui plairait au plus grand nombre. Profitez jusqu'à fin aout 2018 d'une belle réalisation des employés communaux qui a pour thème le Quai des possibles.

   


Le quai des possibles en juillet 2018

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Additional Hints (Decrypt)

Éyrpgevdhr bh ahpyénver ?

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)