Tarkkaavainen kulkija voi huomata seututie 813:n kulkevan harjun reunaa välillä Alhonmäki-Karinkanta. Meren puolella maasto on tasaista rämettä, maan puolella alkaa kuiva kangas. Mutta miksi kummassa tie on aikoinaan rakennettu juuri tähän? Luulisihan maaston olevan rakentamisellekin parempaa hieman enemmän harjun suuntaan rakennettuna. Harjua pitkin kulkee myös alueen ikivanha (=kärryillä ajettava yhteys 1600-luvun lopulta alkaen) Pohjanmaan Rantatie (Vanhanmaantienkangas), joka kulki harjuja mukaillen Siikajoen kirkolta Lumijoen Ylipäähän ja edelleen Lumijoen kirkolle. Tarkkaa tietoa siitä milloin tie siirtyi nykyiselle paikalleen ei kätköttäjällä ole. Siikajoen vanha silta valmistui 1840-luvulla, eli joskus sen jälkeen on rakennettu oikaisu Siikajoen Keskikylältä Alhonmäelle sekä edelleen Karinkannan kautta Lumijoelle. Nykyisestä linjauksesta on ollut tienpitäjälle harmiakin. Ennen 1980-luvun tienparannusta väli tunnettiin autoilijoiden parissa hankalista talvikeleistään;. Harjujakson (pohja)vedet kun purkautuvat paitsi etelään Turpeenojaan myöskin pohjoiselle rämeelle. Seututie kuitenkin katkaisee näiden suotovesien normaalin kulun, joten talvisin vesi valui tielle ja jäätyi siihen polanteiseksi "sianseläksi". Tienparannuksen yhteydessä kuivatus hoidettiin kuntoon, tosin ei täysin ongelmitta. Niinpä 2000-luvullakin on pahimpiin kohtiin täytynyt upottaa rautaa päällystevaurioiden hillitsemiseksi.
Kätköstä löydät käärön, jossa esitetään yksi mahdollinen selitys tien nykyiselle sijainnille. En pidä selitystä erityisen uskottavana, mutta onhan se hieno tarina...
Kätkö sijaitsee kolmen kunnan alueelle ulottuvan maastopyöräreitti Joutsenreitin varrella.
Huomioi alueella liikkuvat metsästäjät syksyisin (n 2 km päässä on metsästysmaja).