Vous voici devant le viaduc des Aubuges composé de 30 arches pour 571m de long.
Il culmine à 32m de haut et est achevé en 1891.
Il est situé sur la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon une des principales lignes radiales de Réseau ferré de France. Longue de 544 kilomètres, elle forme avec le grand axe de Paris à Toulouse. Ce fut d'ailleurs le dernier des grands axes français, puisque la ligne ne fut achevée qu'à la fin du xixe siècle.
You are in front of the viaduct Aubuges composed of 30 arches for 571m long.
It culminates at 32m high and is completed in 1891.
It is located on the Aubrais - Orléans line at Montauban - Ville - Bourbon one of the main radial lines of Réseau Ferré de France. It is 544 kilometers long and forms the main axis from Paris to Toulouse. It was, moreover, the last of the great French axes, since the line was not completed until the end of the nineteenth century.
La section entre Brive-la-Gaillarde et Montauban est déclarée d'utilité publique par une loi, le 24 mars 1879. Les sections de Limoges à Brive-la-Gaillarde par Uzerche, et de Brive-la-Gaillarde à Montauban sont concédées à titre définitif par l'État à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie, le 28 juin 1883. Cette convention est approuvée par une loi, le 20 novembre suivant. De Paris à Toulouse, la ligne est longue de 713 km.
En 1935, la fusion entre le PO et le Midi, permet l'électrification entre Vierzon et Brive-la-Gaillarde. Enfin le dernier tronçon est mis sous tension à la fin de l'année 1943 entre Brive-la-Gaillarde et Montauban-Ville-Bourbon par la SNCF.