Aujourd'hui occupé par l'aérodrome de Lons-le-Saunier-Courlaoux-Courlans (Code OACI : LFGL), le terrain fut utilisé pour 2 opérations par le Special Operations Executive (SOE, « Direction des opérations spéciales »), service secret britannique de la seconde guerre mondiale, pendant les nuits de pleine lune de novembre 1942 et janvier 1943
C'est le terrain clandestin de code "Courgette" !
En novembre, un Lysander amènera en France Henri Frenay et Emmanuel d'Astier de la Vigerie. Ils rapportent à Jean Moulin la lettre d'instruction de mise en place du comité de coordination de la Résistance et une importante somme d'argent. Le même avion emportera à Londres Yvon Morandat et François d'Astier de la Vigerie. Vous avez bien lu : 2 des frères d'Astier se croiseront, pour un moment que l'on imagine assez court, sur un terrain clandestin, en, pleine nuit
Pour l'anecdote, il semble que cette opération ait fait l'objet d'au moins 3 messages sur "Radio Londres", sans que l'on sache précisément à quoi ou qui les attribuer : aux partants, aux arrivants, à ceux qui étaient au sol ou à la bonne arrivée des uns et des autres !
Les messages sont :
- Les courgettes sont cuites
- Meilleurs Voeux pour Emile
- Mon petit ours en laine blonde trotte à cette heure par le monde
Toujours pour l'anecdote, après un autre aller-retour, Emmanuel d'Astier repartira en avril 1943 pour Londres depuis le terrain "Figue", rapportant avec lui le manuscrit de ce qui deviendra l'hymne de la résistance française ; Le Chant des partisans, publié dans le no 1 des Cahiers de Libération (du même nom que le quotidien), en septembre 1943.
Ces départs furent vite découverts et le terrain truffé de pieux, interdisant ainsi toute nouvelle opération.
C'est pourquoi nous vous proposons ici une petite cache sans prétention.
Il n'y a pas de crayon dans la boîte