Roslagsbanan är en smalspårig (spårvidd 891 mm, tre svenska fot (GC1A24T)) järnväg som sträcker sig från Stockholms Östra (GC2KBV4) åt nordost. Från Stockholms Östra delar banan numera upp sig i tre grenar, Näsby Park (GC6JKDH), Österskär (GC25C23) och Kårsta (GC1Z6NW). När Roslagsbanan invigdes av kung Oscar II den 10 december 1885 var det sträckan Stockholms Östra - Rimbo (GC27H95) som utgjorde banan, de övriga delarna av dagens bana tillkom senare. I Rimbo anslöts den nya banan till den redan befintliga järnvägen mellan Uppsala och Norrtälje, ULJ. Under 1950-talet var dagens Roslagsbana förbunden med ett omfattande järnvägsnät i Roslagen. Det nätet sträckte sig från Stockholm till Norrtälje, Hallstavik, Uppsala, Gimo, Hargshamn, Lövsta Bruk, Dannemora, Österskär, Näsby Park och Eddavägen (i Djursholm). Idag är den kvarvarande delen av Roslagsbanan den enda 891 mm-järnvägen i bruk i Sverige som inte är museijärnväg.
Vid Djursholms Ekeby finns ett stationshus som numera är privatbostad. 
Tidigare fanns vid Djursholms Ekeby ett godsmagasin med ett eget stickspår väster om de nuvarande spåren. Magasinsbyggnaden finns kvar idag, men spåren av spåret är borta. Bilden nedan visar godsmagasinet som det såg ut sett från den östra perrongen vid cachens publicering.
Efter att ha varit nedläggningshotad under 1970- och 80-talen har banan successivt rustats upp och moderniserats sedan 1990-talets början.
Eftersom varje station och hållplats längs Roslagsbanan förtjänar en egen geocache finns denna cache.