CYKLOLEGENDA 13:
Favorit
Rokycanská legenda tuzemské cyklistiky, Král králů.
Kola se začala v Rokycanech kompletovat v roce 1922, firma nesla název podle počátečních písmen příjmení jejích majitelů „Es-Ka“ (Swetlik-Kastrup). Zpočátku se kola montovala ze součástek, vyráběných ve stejnojmenné chebské fabrice. Po krátké eskapádě s přeprodejem kol zn. Achilles Žandov pod značkou Tudor začala firma v roce 1936 s vlastní výrobou, ale během druhé světové války pochopitelně přišla povinnost vyrábět součástky pro armádní průmysl. Výroba slavných Favoritů tak začala až v roce 1951.
Tak jako na všechno kvalitní zboží, i na favorita se za socialismu stávala dlouhá fronta. Ownerův otec v podobné před karlovarskou prodejnou „Jízdní kola – šicí stroje“ ve Varšavské ulici strávil
neuvěřitelných devět hodin. Ale vysněné kolo nakonec „vystál“ a slavnostně přivezl domů…
V roce 1978 z pásů sjelo milionté kolo, výroba se rozšířila na 200 000 kusů ročně a export sytil trhy 38 zemí světa. Krátce po revoluci v roce 1990 byla založena firma Favorit Rokycany, a. s. , která však nikdy nevyrobila více než 40 000 kol ročně. S otevřením hranic podnik nezachytil módu horských kol, odbyt upadal a v roce 2001 zbankrotoval. Továrnu odkoupilo Bike Technology & Public Relations, s.r.o. (BTPR) s cílem vyrábět horská a trekkingová kola. Výroba byla přesunuta do Kunovic, kde však nakonec byla jen montovna levných součástek z Asie. Nad populárním Favoritem se stahovala mračna. V květnu 2004 byla i tato výroba zastavena a v roce 2006 šlo do konkurzu samotné BTPR.
Zdroj:
Wikipedie (kráceno, doplněno)
Miliónté kolo Favorit spatřilo světlo světa:
v roce 1974 (6), v roce 1978 (9), v roce 2004 (8).
N 50° 10.0?7
E 012° 57.445
CYKLOLEGENDA 12 
CYKLOLEGENDA 14