Les Aluvions de la vallée du Cher
Le Cher traverse dans la région de chateauneuf un plateau constitué de calcaire du jurassiques supérieur (Oxfordien) et de marnes (roche sédimentaire constituée d’un mélange de calcaire et d’argile pour 35 à 65 %).
La vieille ville est construite sur une ile constituée d'alluvions qui sont un dépôt de débris (sédiments), tels du sable, de la vase, de l'argile, des galets, du limon ou des graviers, transportés par le courant.
La couche d'alluvion est d'environ 50 metres de profondeur jusqu'au plateau calcaire de fond et constitué en majeur parti de sable ,ce sable a été exploité en de nombreux point dans la vallée du Cher pour les besoins en granulats du bâtiment.
Le transport
Ces matériaux ont fait l’objet d’une reprise sédimentaire au cours des temps géologiques, par des remaniements de type fluviatile.
Les alluvions sont les formations géologiques les plus récentes : elles se forment par érosion et reprise des sédiments et des formations plus anciennes sous l’effet des courants fluviatiles. Les matériaux repris sont ensuite déposés au gré des divagations du cour d’eau, dans des chenaux (Fig1) ou selon la vitesse du courant, un tri granulométrique s’effectue. Les horizons comprennent des sédiments très fins argileux correspondant aux zones sans ou de faible courant (anciens bras morts, ...) des horizons sableux et des horizons graveleux dans les zones de plus fort courant.
D’une manière générale, les alluvions prennent une forme émoussée et arrondie propre à l’usure et au mode de transport par l’eau (on parle de matériaux roulés). De même, ce mode de transport élimine les éléments fracturés ou fragiles : ceci conduit souvent à ce que les alluvions constituent des gisements de graves de bonne qualité. La nature pétrographique des graves dépend de la nature des terrains traversés : il s’agit ici de roches magmatiques (Granite) arrachées au massif central . on peut distinguer les alluvions actuelles déposées dans le lit majeur par exemple en flute de cast ou croissant de courant (Fig 2) et les alluvions anciennes formant les terrasses (ou « falaises »).
Fig1: Dépot des aluvions par un cours d'eau Fig2: Type de dépots sableux
Classification et granulometrie du sable:
On parle de grain de sable pour les particules dont la dimension est comprise entre 1/16e de millimètre et 2mm. Les particules plus fines appartiennent à la catégorie des limons (ou silts), les particules plus grossières appartiennent à la catégorie des graviers.
Cette distinction de la taille des particules est importante car avec la vitesse du courant, elle est l'un des principaux facteurs dont dépendent leur transport. Le diagramme de Hjulström (voir Fig.3), permet de comprendre quelles sont les conditions indispensables au transport ou au contraire au dépôt des particules sédimentaires.
Fig3 ( diagramme de Hjulström)
Sources: Schéma départemental des carrières du Cher, Brgm. Sédiments de la vallée du Cher,Brgm.
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Questions pour valider la EarthCache :
1) Quel est le nom de la roche dont l’érosion donne les grains de sable visibles sur le site de l’Earthcache ?
2) Comment les alluvions sont ils arrivés jusqu'ici ?
3) La densité du sable étant d'environ 1850kg/M³ ,estimez le poids d'alluvions trouvé aux coordonnées
4) en déduire selon le diagramme de Hjulström et avec la taille des grains, quelle vitesse minimum de courant il a fallu pour les transporter ici.
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The Aluvions of the Cher valley
In the region of Chateauneuf, the Cher crosses a plateau composed of limestone of the upper Jurassic (Oxfordian) and marl (sedimentary rock composed of a mixture of limestone and clay for 35 to 65%). The old town is built on an island made up of alluvial deposits of debris (sediments), such as sand, mud, clay, pebbles, silt or gravel, transported by the current. The alluvial layer is about 50 meters deep to the bottom limestone plateau and consists mostly of sand, this sand has been exploited at many points in the Cher Valley for the aggregate needs of the building.
Transportation
These materials have been subjected to a sedimentary recovery during geological time, by fluviatile rearrangements.
Alluvial deposits are the most recent geological formations: they are formed by erosion and the recovery of sediments and older formations under the influence of fluvial currents. The recovered materials are then deposited at the option of the ramifications of the watercourse, in channels (FIG. 1) or according to the speed of the current, a granulometric sorting is carried out. The horizons include very fine clayey sediments corresponding to the zones without or weak current (old dead arms, ...) of the sandy horizons and gravelly horizons in the zones of strong current.
In general, the alluvium takes on a blunted and rounded shape suitable for wear and the mode of transport by water (we speak of rolled materials). Similarly, this mode of transport eliminates the fractured or fragile elements: this often leads to the alluvium forming good quality low-grade deposits. The petrographic nature of the lowlands depends on the nature of the lands crossed: these are magmatic rocks (Granite) torn from the central massif. We can distinguish the current alluviums deposited in the major bed, for example in a cast flute or current crescent (Fig. 2) and the old alluvium forming the terraces (or "cliffs").
Classification and granulometry of sand:
We speak of grain of sand for the particles whose dimension is between 1/16 of a millimeter and 2 mm. The finer particles belong to the category of silts, the coarser particles belong to the category of gravel.
This distinction in particle size is important because with current velocity, it is one of the main factors on which their transport depends. The Hjulström diagram (see Fig. 3) provides an understanding of the conditions required for transport or the deposition of sedimentary particles.
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Questions to validate the EarthCache:
1) What is the name of the rock whose erosion gives the sand grains visible on the Earthcache site?
2) How have the alluviums arrived so far?
3) The density of the sand is about 1850kg / M³, estimate the weight of alluvium found at coordinates
4) deduce according to the diagram of Hjulström and with the size of the grains, what minimum speed of current it took to transport them here.
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