Le port des Hôpitaux ou port de la Noë (appelé encore port de la Bouche), est un ancien abri d'échouage pour les petites embarcations de pêche côtière, comme les doris, qu'il pouvait contenir en grand nombre malgré un espace limité.
Il s'ouvre sur l'estuaire de l'Islet et la rivière de la Bouche, face à la pointe des Roseaux (flèche dunaire des Sables d'Or).
Les traces de l'ancienne digue construite en pierres sèches par les pêcheurs, sont encore visibles.
En 1890 fut projetée la réalisation d'une jetée en maçonnerie afin de désengorger le trafic du port d'Erquy, aux frais de la Société des Carrières de l'Ouest, dont le gérant était Barrier.
Ce quai construit par la Société des Carrières de l'Ouest, aurait pu être utilisé par les pêcheurs.
Cependant, le prolongement de la jetée du port d'Erquy de 100 mètres supplémentaires fut acquis en 1894 grâce à l'exploitation industrielle du cap.
Le Rocher de Follet servit d'appui pour l'appontement en bois réalisé par les Carrières de l'ouest en 1895 pour son chantier de la Fosse Eyrand : première concession Barrier.
Grâce à cette estacade, l'exportation des pierres et des denrées agricoles put reprendre de plus belle.
Cependant, les bateaux n'appréciaient pas de venir charger à l'appontement de la Bouche : l'endroit était réputé dangereux et difficile à aborder, même si les caboteurs pouvaient embarquer les pavés à flot.
En 1934, une nouvelle jetée avec un chemin d'accès fut construite pour les pêcheurs au havre de la Noë (ou point du champ du port), ancienne appellation de la Bouche d'Erquy, pour protéger les bateaux des vents de nord-nord-est.
Le dérochement de la cale fut réalisé en 1936.
En 1920, pétition des marins des Hôpitaux pour l'amélioration du havre de la Noë ; mais en 1931, la municipalité renonçait.
En 1933, l'ingénieur Hélary étudiait un projet de jetée à la Bouche d'Erquy pour les marins pêcheurs.
Le plan et le devis furent acceptés en 1934.
Cependant, la jetée de Follet fut en partie démolie par une tempête en 1951.
50 barques fréquentaient ce petit port en 1931 pour un tonnage de 100 tonneaux et seulement 12 barques en 1939.
La construction de la nouvelle jetée du port fut réalisée en 1979.
Le port des Hôpitaux est aujourd'hui un petit port de plaisance sur coffres.
