O desvio de Via e Obras da Pedra Furada situava-se junto ao apeadeiro com o mesmo nome.
Em 1962 existiam aqui dois ramais (ou desvios - termo técnico para esta infraestrutura ferroviária), um de cada lado da linha. Do lado esquerdo é ainda visível o início deste desvio que se extendia pela área das (antigas) pedreiras.
No ponto mais a norte são ainda visíveis alguns carris e uma cróssima.
O ponto inical desta multi-cache é a plataforma do apeadeiro da Pedra Furada. Neste ponto, mais precisamente ao PK 29,895, tinha início o Desvio de Via e Obras da Pedra Furada.
Observe o apeadeiro: quantos abrigos de passageiros existem? (valor X)
O container e logbook estão em N 38° 52.400-X W 9° 17.840+X
Para chegar ao ponto final utiliza o acesso a partir de N 38° 52.410 W 009° 17.960.