La gare de Bernin
A partir de la fin du 19ème siècle, un tramway, le T.G.C, relie Grenoble à Chapareillan en passant par Montbonnot, Saint Ismier, Saint Nazaire les Eymes, Bernin, Crolles, Lumbin, Le Touvet, La Flachère, Barraux, Chapareillan; ces gares sont toujours visibles de nos jours.
La gare en 1900
C'est alors un moyen de communication moderne, pratique et rapide, Il facilite aussi grandement l'acheminement des produits agricoles de la vallée.
En 1945, 1 206 703 voyageurs empruntent le tramway de la rive droite du Grésivaudan. La gare de Bernin est alors l'un des points d'accès privilégiés à ce mode de transport et de communication.
Mais à la fin de la guerre, les cars deviennent de plus en plus performants. Leur concurrence est fatale au tram.
La ligne Grenoble-Chapareillan doit fermer en mars 1948.
La gare actuelle
La gare est devenue la salle des fêtes de Bernin et a été rénovée recemment.
Vous cherchez un petit tube.
Soyez discrets, l'endroit selon les heures, peut être moldufié, arrêt de bus et salle des fêtes.
Bonne géochasse!
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