Ces colonnes de granit surplombant la côte, sont des repères à terre pour la navigation. A l'origine, ils étaient peints en blanc. Au sommet de l'Amer nord-ouest, se trouvent encore les anneaux servant à cet entretien.
Les amers permettent aux navigateurs de respecter les chenaux de navigation entre les récifs. Généralement, deux amers sont alignés pour donner le cap à suivre.
Dès1870, la Marine nationale les a également utilisés comme points de calcul de vitesse. Depuis près de 40 ans, les systèmes de calcul par satellite ont mis un terme à cette utilisation.
Au pied de l'amer a été posé un panneau expliquant cette utilisation.