LA GARE DE RODEZ
La gare de Rodez fut mise en service le 5 novembre 1860 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
À cette époque, elle fut construite bien au-delà du cœur de la cité ruthénoise. Cependant, le tramway de Rodez assurait la jonction entre le centre-ville et la gare entre 1902 et 1920. Aujourd'hui, la ligne n'existe plus et a laissé place aux voies routières.
Seul le réseau de transports urbains Agglobus assure de manière cadencée les transferts entre la gare et le centre-ville, en journée tout comme en soirée.
La gare de Rodez, parfois appelée « gare du Maréchal-Joffre », est la seule gare SNCF de la commune de Rodez, mais autrefois, il en existait une seconde aux portes du centre-ville, celle de « Paraire » en contrebas de l'actuel lycée Foch. Mais elle fut fermée dans les années 1970.
Depuis 2014, Rodez est à 1 h 50 de Toulouse grâce à la réfection complète de la ligne et de son doublement entre la capitale régionale et Saint-Sulpice permettant une meilleure organisation de la desserte de la ligneRodez-Albi-Toulouse grâce au développement de la cadence ferroviaire ainsi que de la vitesse des trains. En effet, des missions TER semi-directes (Rodez - Carmaux - Albi - Toulouse), dans les deux sens, pourraient être créées afin de rejoindre la ville rose le plus rapidement que possible sans marquer d’arrêts dans certaines gares du parcours, là où le flux de voyageurs est moindre. Notons que les missions TER non-express seront conservées et pourront desservir les autres gares du parcours, comme auparavant
Soyez discret , vous disposez de tout le confort pour loguer votre géocache, un banc, une belle vue sur la batisse de 1860 et bon géocaching à tous !
UNE CACHE
BY ARNAUX 12