V dubnu 1945 vykorespondovala radiostanice ANNA, náležející čs. výsadkové skupině PLATINUM-PEWTER a působící v té době ve Velké Bíteši, letecké dodávky zbraní a válečného materiálu domácímu odboji. Jedna z příjmových ploch byla vytýčena u Lažánek a kryta heslem "Kamna velmi kouři", zkrácené KAMNA. Výsadek zbraní se mel uskutečnit po vyhlášení smluveného hesla v českém vysílání londýnského rozhlasu BBC. Očekávaný signál přisel 16. dubna 1945.
Jeden z Amerických strojů.
V ten večer ve 20.25 hod. startoval z polního letiště 15. americké letecké armády u Rosignana na západním pobřeží Itálie, bombardovací letoun B-24 Literátor, upravený pro zásobovací účely. Posádku tvořilo osm příslušníku amerických leteckých sil v cele s prvním pilotem Thomasem O. McCarthym a druhým pilotem Rosslynem C. Andersonem od 1641. zvláštní zásobovací skupiny. Hned po startu letadlo nabralo kurs napříč Itálií na její východní pobřeží k městu Pesaro a odtud pokračovalo v letu po 13o východní délky přímo na sever nad Caorle v Benátském zálivu. Za další orientační bod melo vytýčenou Starou Fužinu ve Slavonii, u níž si letci upravili kurs na Saxen v Rakousku. Tam přeletěli Dunaj a provedli poslední úpravu směru na Maršov u Tišnova, určený za koncové místo celé akce. Až k Brnu probíhal let klidně a bez závad. Teprve západně od města byl Liberátor napaden nepřátelským nočním stíhačem a jeho střelbou byl vázne poškozen. V prostoru Čebín-Březina dal první pilot rozkaz posádce urychlené opustit letoun. Sám řídil stroj v severozápadním směru od Tišnova, snad až k Řikonínu, kde jej otočil na zpáteční kurs. Ani jemu však nezbylo než vyskočit s padákem. Neovladatelné letadlo dopadlo mezi Tišnov a Hradčany.
Stalo se tak 17. dubna 1945 v 0.30 hod. Všech osm letců zachránili partyzáni. Umožnili jim přežít v úkrytech poslední dny války a dočkat se návratu do vlasti. Něco málo předmětu ze zdemolovaného vraku převzalo po válce Podhorácké muzeum v Předklášteří u Tišnova. Kde se dá, na ne jít kouknout. Zbytek větších kusu trosek zmizel v některé výkupně druhotných surovin. Také drobné fragmenty, které si vzali na památku lidé z Tišnova a okolí, se vesměs nedochovaly. Tento letoun, byl posledním americkým letadlem sestřeleným na Moravou.
Doplňující informace, které mi poslal do listingu "mirotiro" z Plzně ( za což mu mooc dekuji), ješte přikládám: Tento B-24 H 42-50447 byl pojmenovaný "Flying Rumor" - tedy létající latrína, toto jméno získal až po přidělení k 859 peruti speciálních sil podřízené 15. letecké armádě USAF v Itálii. Do té doby létal stroj v kamufláži s převahou stříbrné pod jménem Buzz tail II. 16. 4. 1945 odstartovaly celkem ctyri liberátory k letu nad Nemci obsazené území Protektorátu Cechy a Morava. Zmíněný stroj byl sestřelen nočním dvoumotorovým stíhačem Junkers Ju-88G ze stavu IV/NJG 100 z Českých Budějovic. Neovládaný stroj dopadl 17. 4. 1945 krátce po půlnoci na pole a shořel...
Havárie podobného letounu.
Pěkné krátké video a pohled na bádání po osudech posádky sestřeleného liberatoru 50447 nad Tišnovem které koncem devadesátých let natočili Silva Smutná, Vlastimil Schildberger a Jaroslav Skoupý najdete na: http://www.tisnov.cz/ttv/mpg/posledni_let_50447.wmv
KE KEŠI SAMOTNÉ:
Nevstupujte na zeleznicní trat a ani nelezte za žádný plot. K odlovení kese to není nutné, ba je to prímo zakázano !!!!
Pri odlovu se prosím chovejte, jako divá zver !!! To znamená. Tise a nenápadne. !!!
Chovejte se k ní opatrně, ať může dělat radost i ostatním lovcům, po Vás.
Prosím nepřikládejte ke svým logům fotku keše. Nekažte radost ostatním. Já tu keš vážně znám !!!