Français
La gare est construite entre 1881 et 1885, complétée en 1894 par un quai à bestiaux pour répondre aux besoins de l'expédition des bestiaux qui font la réputation des foires locales.
Elle possède trois voies pour les trains de voyageurs, trois pour les trains de marchandises et deux plaques tournantes pour les wagons et un pont tournant pour les locomotives. Une seule voie dessert le trafic entre Civray et Lussac-les-Chateaux complétant la section Saint-Saviol-Le Blanc et une sert uniquement à desservir en charbon l'usine thermoélectrique de Chardes et le dépôt.
Desaffectée en 1969, la gare est rachetée par la commune en 1974 et sert aujourd'hui de lieu de réunion pour les associations.
Geocaching
Pour trouver les coordonnées finales, vous devez vous rendre aux coordonnées de la cache et relever l'indice sur le panneau d'information "Circuit touristique" sur la façade de l'ancienne gare.
La gare a été inaugurée le AB août CDFG.
Les coordonnées finales sont: N 46° 14,[A+G]DB E0° 40,F[D/(C+G)][A+C+G]
English
The station was built between 1881 and 1885, completed in 1894 by a cattle dock to meet the needs of shipping the cattle that are the hallmarks of local fairs.
It has three lanes for passenger trains, three freight trains and two hubs for cars and a bridge for turning locomotives. One lane dessert traffic between Civray and Lussac-les-Chateaux filling St. Saviol Le Blanc-section and is only used to serve in the coal thermoelectric plant Chardes and filing.
Disused in 1969, the station was bought by the town in 1974 and now serves as a meeting place for associations.
Geocaching
To find the final coordinates, you must go to the cache coordinates and collect the evidence on the information panel "Circuit touristique" on the facade of the old station.
The station was inaugurated on ABth August CDFG
The final cooordonates are N 46° 14,[A+G]DB E0° 40,F[D/(C+G)][A+C+G]