Geomatkalaisten elämä on erittäin antoisaa mutta toisaalta kiireistä ja väsyttävää…
Tervetuloa yöpymään Mellilän rautatieaseman hotelliin!
Tarjolla on monia viihtyisiä paikkoja travelbugeille sekä kommuunimajoitusta geokolikoille. Meillä voit halutessasi viivähtää vain hetkisen tai sitten pidemmän aikaa, mikäli kaipaat enemmän lepoa. Hotellissamme on ammattitaitoinen ja palveluhenkinen henkilökunta, ja laadukasta viihdettä tarjoavat paikalla esiintyvät kiertävät geokätköilijät. Kirjautuaksesi sisään tarvitset ovikoodin, jonka yksityiskuljettajanasi toimiva kätköilijä sinulle toivottavasti ratkoo (koodi ei löydy hotellilta)! Myös ilman kyytiläisiä kulkevat geokätköilijät ovat tervetulleita kirjaamaan nimensä vieraskirjaan. Hotelli sijaitsee aidatulla alueella, ja sille on saatu lupa Loimaan kaupungilta.
Mellilän pitäjä on kokonaan rautatien tuote. Ennen rautatietä koko kylällä oli vain kuusi taloa, mutta kartanoiden isännät vaativat alueelle asemaa. Turku-Toijala -radan valmistuminen 1876 mullisti seudun elämän. Kylään tuli ensiksi pysäkki ja sittemmin aloitettiin aseman rakentaminen. Vangit louhivat Turun Kakolasta asemalaiturille neljä kyynärää pitkät kivipaadet. Myöhemmin taiteilija Alpo Jaakola teki näistä kivistä veteraanien muistomerkin Asemanseudun koulun läheisyyteen. Asemarakennuksen hirsiä tuotiin aina Karjalan Kannakselta asti. Rakennus otettiin käyttöön vuonna 1885.
Rautatien myötä seudulle tuli lisää asutusta ja kauppoja. Parhaimmillaan kylässä oli majatalo-kievarikyytilaitos, teurastamo, kolme nahkuriliikettä, vaatturiliike, leipomo, sepänliike, saha, meijeri, pankkeja ja kaksi kirjakauppaa –elintarvikemyymälöistä puhumattakaan. Kasvun myötä alettiin puuhata oman pitäjän perustamista. Mellilän kunta syntyi vuonna 1915, ja siihen kuuluivat Mellilän, Pesänsuon, Vähäperän ja Isonperän kylät. Tavaraliikenne asemalla oli laajamittaista, ja Mellilästä kävi junalla parhaimmillaan noin sata henkilöä päivittäin töissä Turussa.
1980-luvulle tultaessa aseman liikenne hiljeni niin paljon, että VR päätti lopettaa aseman toiminnan, ja määräsi rakennukset purettaviksi. Mellilän kunta kuitenkin puuttui asiaan, ja asemarakennus sekä asemapäällikön talo saatiin suojelukseen. Huonokuntoisimmat rakennukset purettiin. Asemapäällikön talo on nykyään yksityisomistuksessa. Asemarakennus remontoitiin ja siinä toimi vuosia päiväkoti, jossa lapset tottuivat nukahtamaan päiväunille junien täristessä ohi muutaman metrin päässä. Päiväkodin muutettua koulun yhteyteen, vanha asemarakennus on jatkanut elämäänsä nuorisopalvelujen sekä kyläyhdistyksen toimintatilana.
Lähde: Mellilä – kyliltä ja kulmilta, toim. Arto Pietilä.
****************************************
The life of a travelbug is very rewarding but at the same time hectic and exhausting ...
Welcome to stay in the Mellilä railway station hotel!
We have many comfortable places for Travelbugs and commune accommodation for Geocoins. We have a professional staff who is happy to serve you. The high quality entertainment is provided by visiting Geocachers. To check in, you need a door code, which your private driver (hopefully!) has. Also, geocachers who are travelling without bugs or coins are welcome to write their names in the hotel’s guestbook. The cache has received an approval by the City Loimaa.
Mellilä was founded because of the railway. Before the railway, the whole village had only six houses, but the landlords of the country houses demanded for a station. When Turku-Toijala railway was opened in 1876, the life in the area changed completely. At first the village got a train stop, and then began the construction of the station. The prisoners in Kakola in Turku mined four cubits long stones for the platform. Later, the painter Alpo Jaakola used these stones to build a monument for veterans. The timber material for the station building was brought all the way from Karelia. The building was opened for travelers in 1885.
Because of the railway the area grew rapidly. In its golden years the village had an inn, slaughterhouse, three tannerys, tailor shop, bakery, blacksmiths shop, sawmill, dairy, banks, two bookstores and many grocerys. Municipality of Mellilä was born in 1915. The freight train traffic at the station was extensive, and about a hundred people travelled by train to work in Turku on a daily basis.
In the 1980s the traffic slowed down so much that VR decided to close the station, and ordered the buildings to be demolished. However, the municipality of Mellilä intervened, and they got the station building and the stationmaster’s house under protection. The stationmaster’s house is now privately owned. The station building was renovated, and it served for many years as a nursery, where the children got used to fall asleep for a nap as the trains were passing by only few meters away. After the nursery moved, the old station building has continued its life by providing room for youth services and the village association.
Source: Mellilä – kyliltä ja kulmilta, ed. Arto Pietilä.
Ratkaisusi voit tarkistaa tästä:
You can validate your puzzle solution with certitude.