La disparition du transport ferroviaire sur Bourganeuf a rendu la Gare complètement inutile. Le conseil départemental l'a récupéré pour y installer plusieurs services. Une rénovation s'est imposée. Au moment de la création de la cache elle arrive à terme. Et vous ne pouviez quand même pas passer par Bourganeuf sans aller la voir.
Un peu d'histoire :
La gare de Bourganeuf, construite par l'administration des chemins de fer de l'État, est mise en service le 5 août 1883 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne de Vieilleville à Bourganeuf1. Gare terminus en impasse, elle dispose d'un important bâtiment-voyageurs avec un corps central à trois ouvertures plus un étage et combles, encadré par deux ailes en rez-de-chaussée à une ouverture. On y trouve également une remise pour une locomotive à vapeur et un pont tournant.
Le 6 mars 1939 elle est fermée, comme la ligne, au trafic voyageurs par la toute nouvelle Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Elle est ouverte au service marchandises jusqu'à sa fermeture en 2004 après les dernières circulations constituées pour le transport du bois.
Et en 2016 ……