GeoTrail
Questa cache fa parte dell'itinerario "Geocaching culturale nel Frignano" ideato per valorizzare luoghi di interesse storico, artistico, naturale ed approvato dall'Istituto dei Beni Culturali della Regione Emilia Romagna. Per aiutarti a completare il percorso abbiamo preparato un passaporto per tenere traccia dei tuoi progressi.
Facile mystery nei pressi dell'Aeroporto di Pavullo, sede della prima scuola italiana di volo a vela.
Mistery
Per calcolare le coordinate del final occorre rispondere ad alcune domande relative alle classi agonistiche del volo a vela facilmente reperibili on line.
A = Peso massimo al decollo della Classe Open o Libera (kg)
B = Apertura alare della Classe Standard (m)
C = Apertura alare massima della Classe Biposto (m)
D = Peso massimo al decollo della Classe 18 metri (kg)
Final:
N44° 19.(A-D+41) E10° 49.(754+C-B)
L'aeroporto di Pavullo
L’Aeroporto, situato a 684 mslm, sorge nella zona sud del capoluogo del Frignano chiamata i Piani di Pavullo, nota per la particolare morfologia e le condizioni meteorologiche favorevoli al volo. Il campo di aviazione fu realizzato nel primo dopoguerra inaugurato da Italo Balbo, destinato da lì a poco ad ospitare la prima e più importante scuola d’Italia per il volo a vela. Il primo corso della "Scuola di volo senza motore" si tenne nel 1927 e terminò con 27 allievi brevettati. Il successo dell'iniziativa gettò le basi per la costruzione di alloggi ed altre strutture all'interno dell'Aeroporto che ebbe così il riconoscimento ufficiale con Regio Decreto nel 1931, divenendo un punto di riferimento italiano per la Regia Aeronautica.
Fino al 1944 la Scuola si distinse nella formazione di tutti i futuri piloti a motore in quanto il brevetto per volo a vela era propedeutico per quello a motore. L'Aeroporto si distinse anche per il lancio degli alianti con il verricello, una tecnica di decollo ideata e utilizzata per la prima volta in Italia proprio dalla Scuola di Pavullo e che ancora oggi rappresenta un’eccellenza nel panorama del volo europeo.
Nel dopoguerra l'Aeroporto conobbe un lungo periodo di declino che terminò solo negli anni novanta. Ora nuove strutture, la pista asfaltata, la pista per il verricello, la sperimentazione della nuova classe di alianti FAI 13,5m a decollo autonomo con motori elettrici e collaborazioni per la progettazione e produzione di velivoli ne hanno sancito la rinascita rendendo l'Aeroporto una vera e propria eccellenza che supera i confini del territorio.
Lungo l'intero perimetro dell'Aeroporto è stato infine realizzato un percorso ciclopedonale interamente immerso nel verde che è divenuto il luogo di ritrovo per numerosi sportivi e appassionati di attività all'aria aperta.
Il volo a vela
Il volo a vela è uno sport che prevede anche classi agonistiche con discipline di durata, velocità o acrobazia. Nell’immaginario comune è la maniera più elegante e silenziosa di volare, senza l'utilizzo di un motore e con un mezzo dalle ineguagliabili caratteristiche aerodinamiche. L'aliante può decollare con diversi sistemi: al traino di un aereo a motore, grazie alla trazione esercitata da un cavo che si avvolge velocemente su di un potente verricello fisso al suolo ed anche con motori autonomi. Una volta in volo l’aliante, lentamente ma inesorabilmente scende planando, ma grazie all’esperienza e all'abitità del pilota, che deve tenere in considerazione svariati fattori per la valutazione delle correnti ascensionali, l’aliante può mantenersi in volo percorrendo anche centinaia di chilometri senza l'utilizzo di un motore.
GeoTrail
This cache is part of the route "Cultural geocaching across Frignano". Its aim is to value historical, art, natural sites and it's approved by Cultural Heritage of Emilia Romagna. To support you to complete the route we dispose a passport to verify your progress.
Easy mistery next the Pavullo airport, the firdt gliding school in Italy
Mistery
To claculate the final coordinates you have to answer to some questions about gliding competitive classes. You may easy find information on the Internet.
A = Maximum all-up mass in Open Class (kg)
B = Maximum wing span in Standard Class (m)
C = Maximum wing span in Two Seater Class (m)
D = Maximum all-up mass in 18 meters Class (kg)
Final:
N44° 19.(A-D+41) E10° 49.(754+C-B)
Airport - GeoTrail Frignano
The airport (684 meters s.l.m.) is located in the south of the capital of Frignano, called The Pavullo Plans, known for its particular morphology and propitious weather conditions on the fly. The airfield was built after the First World War, destined to host soon the first and most important glideing school in Italy.
The first gliding course was held during 1927, and was completed with 27 patented students. In 1931 with Regio Decreto n. 1610, the Pavullo airport was born as well as the central soaring school, becoming the Italian reference point for the Regia Aeronautica. The School excelled in the training of future gliding instructors and for the winch take off, a take off technique designed and used for the first time in Italy from Pavullo school. It still represents excellence in flight scene Italian. Along part of the perimeter of the Airport South it has been realized a walking path that is equipped for fitness activities.
Gliding
Gliding is a competitive sport in speed or in acrobatic flight. It is the most elegant and peaceful way to fly, without the use of an engine. The glider may take off with different systems, for example towing by an air motor or thanks to to the traction exerted by a cable which is wound quickly on a powerful winch fixed to the ground. Once in flight the glider, slowly but inexorably, glides down. Thanks to the experience of the pilot who must take into account various factors such as the sun's heat, the humidity and the wind speed, the glider can keep flying to the kinetic energy produced by the research of acensionali currents.