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Le pont de La Pra à Maurize Traditional Geocache

Hidden : 3/21/2016
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:

Le pont de La Pra à Maurize



Cette cache fait partie d'un parcours complet de 42 caches installées en 2015 et 2016 au fil de la partie aménagée de la Dolce Via. Vous trouverez plus bas des informations détaillées sur l'aménagement de cette ancienne voie ferrée de l'Eyrieux, ou voie CFD, en voie douce intégrée au réseau des voies douces d'Ardèche.

Ce lieu a nécessité lors de la construction de la voie ferrée des travaux assez complexes. Il a fallu réaliser un pont au-dessus de la voie (pour rejoindre le hameau de Maurize) et un mini-tunnel dessous la voie pour rejoindre un autre hameau (Montusclat).

L'autorail de Lamastre. Les abords de la voie étaient beaucoup moins arborés pendant la première moitié du siècle dernier, comme on peut le voir sur les photos d'époque.


L'ancienne gare dans les années 1980 (la voie avait alors été déferrée), a été restaurée plus récemment.


Le pont de La Pra, côté Lamastre (à gauche) et côté Nonières (à droite).
La voie passait sous le pont (flèche rouge) tandis que la route de droite (flèche jaune mène au village de La Pra. Dans ce village vécurent des artistes et poètes d'origine espagnole, ayant fui la guerre d'Espagne. A ce jour le village compte un "Bistrot de pays" très dynamique où l'on peut non seulement se restaurer, mais assister à des soirées...
La cache se trouve sur l'ancien chemin allant de La Pra à Maurize en passant sur ce pont; à vous de trouver l'itinéraire menant à la cache depuis la voie...

De la voie CFD à la Dolce Via


La voie CFD

De 1891 à 1968, la vallée de l’Eyrieux était parcourue par une voie de chemin de fer gérée par le CFD (chemins de fer départementaux). Cette voie ferrée présentait de nombreux ouvrages d’art : viaducs, ponts, tunnels, gares, châteaux d’eau, etc. Elle a participé aux activités économiques et humaines du territoire. Elle a aussi permis de développer les relations entre la vallée du Rhône et le plateau du Velay, couplant le transport des passagers avec celui des marchandises. De plus, à partir du Cheylard, une liaison ferroviaire existait avec Lamastre, ce qui permettait de rejoindre Tournon par la vallée du Doux.

La Dolce Via
Pour être valorisée, l’ancienne voie ferrée du CFD a été transformée en voie douce et baptisée Dolce Via. La réalisation de ce parcours de 65 km entre La Voulte et Saint-Agrève et son extension du Cheylard à Lamastre (20 km) est supportée par ces trois nouveaux territoires traversés, à savoir : la communauté d’agglomération Privas Centre Ardèche, la communauté de communes Val’Eyrieux et la communauté de communes du Pays de Lamastre. St-Laurent-du-Pape est le point de départ provisoire. L’aménagement sécurisé de la totalité est en cours de finition pour la pratique de la randonnée non motorisée (pédestre, cycliste et équestre). Elle permettra d’établir la connexion avec les deux trains touristiques de Tournon à Lamastre et de Saint Agrève à Dunières, existants à ce jour et avec la Via Rhôna à La Voulte (futur point de départ).

Le géocaching au fil de la Dolce Via
Les trois territoires traversés ont décidé d’équiper la totalité de la Dolce Via en caches. D’ici fin juin 2015, toute la partie sécurisée le sera : de St-Laurent-du-Pape au Cheylard, du Cheylard aux Nonières ; le restant de la Dolce Via devant être sécurisé en 2015, sera équipé en caches pour l’été 2016.

En 2016, les parties de Le Cheylard à Saint Martin de Valamas ainsi que des Nonières à Lamastre ayant été sécurisées, de nouvelles caches ont été installées.En 2017, la partie de Saint Martin de Valamas, en direction de Saint Agrève, jusqu’à Saint Julien Boutières sera sécurisée.La liaison avec La Via Rhôna sera également établie entre Saint Laurent du Pape et La Voulte.En 2018, la dernière partie (la plus difficile mais la plus spectaculaire) entre Saint Julien Boutières et Saint Agrève sera sécurisée.
Toutes les caches sont du même modèle. Elles sont installées sur les côtés de la voie (écart de 20 à 30 m maximum), faciles à trouver et d’un accès aisé par l’utilisation d’un GPS ou d’une application téléchargeable pour mobile, smartphone ou tablette. Le propriétaire des caches est Dolce Via Ardèche (dolcevia.ardeche@gmail.com) Chaque fois que c'est possible, on trouvera sur le site internet une carte postale ancienne de la voie sur le lieu de la cache, et une photo récente du même lieu. Les photos récentes sont la propriété de Par Monts et Par Vaux, les photos anciennes sont extraites de la colection privée de R.Dugua, reproduites avec l'aimable autorisation de leur propriétaire.

Le contenu des boites de la série
Toutes les caches Dolce Via Ardèche contiennent lors de leur création les éléments suivants (qui peuvent être remplacés au fil du temps, excepté le logbook, le crayon et le taille-crayon):
1 – enveloppe de protection
2 – boite de protection avec poignée
3 – boite cache officielle
4 – crayon
5 – logbook officiel
6 – taille-crayon
7 – gomme
8 – petite figurine
9 – pin’s
10 – petite voiture
11 – règlement geocaching français-anglais et identité cache format carte de visite.
Merci de signaler toute anomalie au propriétaire des caches .
Soyez attentifs à bien repositionner les pierres après votre visite, et prudents lors de leur manipulation (notamment avec de jeunes enfants).

Additional Hints (Decrypt)

qnaf yr gnyhf qreevèer yrf traêgf

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)