Lanová dráha
Provoz lanové dráhy byl zahájen dne 7. prosince 2010. Lanová dráha má dvě stanice, dolní OC Forum (ve věži stejnojmenného obchodního centra) a horní Větruše, přičemž obě jsou bezbariérově přístupné. Dráha překračuje ulice Malou hradební a U Trati, železniční spojku mezi stanicemi Ústí nad Labem západ a Ústí nad Labem hlavní nádraží, řeku Bílinu, ulici Žižkovu (silnici II/603, E442), východní zhlaví a rozplet železniční stanice Ústí nad Labem západ a ulici Na Větruši.
Šikmá (skutečná) délka lanové dráhy činí 330 m, vodorovná délka 327 m, převýšení je 50 metrů. Na lanové dráze jsou v kyvadlovém provozu dvě kabiny pro maximálně 10 sedících a 5 stojících cestujících. Jízda trvá cca 2 min a přepravní kapacita jedním směrem je 390 osob za hodinu. V horní stanici je dále uschován záchranný koš pro devět osob. Maximální dopravní rychlost činí 5 m/s. Průměr pozinkovaného tažného lana je 20 mm, nosné lano má průměr 36 mm. Na dráze se nenachází žádná mezilehlá podpěra, horní podpěra je integrována do horní stanice. Hlavní (dva elektromotory, každý o výkonu 37,5 kW) i nouzový (dieselagregát o výkonu 12,5 kW) pohon je umístěn v horní stanici, stejně jako hydraulický systém napínání tažného lana.
Lanová dráha je v provozu celoročně. V zimním období od října do března, od 9:00 do 20:00, každých 15 minut. V letním období od dubna do září, od 8:00 do 22:00, také každých 15 minut. Z důvodu pravidelné údržby nejezdí každé první pondělí v měsíci. Na lanové dráze neplatí předplatní ani jiné jízdenky ze sítě MHD, ale pouze speciální jízdenky na lanovou dráhu.
Zajímavosti z lanové dráhy:
- Obyvatelé Ústí nad Labem mají hned dvě nová místa pro svatební obřad. Je možné se nechat oddat buď hned po příjezdu lanové dráhy, nebo rovnou v její kabině, visící nad zalesněným svahem. Magistrát k tomu inspirovaly dotazy svatebčanů, kteří se po svatbě na Větruši poptávají.
- Na lanové dráze se již svatba odehrála a to včetně obřadu v kabině LD během jízdy.
- V jednom případě proběhla na přání zákazníka i "žádost o ruku".
- Asi hodinu po slavnostním spuštění, bezpečnostní systém lanovou dráhu zastavil kvůli poklesu tlaku v hydraulickém systému. Vyskytl se problém v napínání tažného lana. Lano se protáhlo asi o dva centimetry a kvůli tomu poklesl tlak v hydraulickém systému. Zhruba po hodině byla lanová dráha uvedena do provozu.
Zdroj: dpmul
Děkuji kiReGPS za BETATEST.